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La suppression de solénoïde Skunk2 Racing VTC est usinée CNC à partir d'aluminium 6061 et remplace le solénoïde OEM VTC sur les moteurs K20 et K24 K Series qui ont remplacé l'engrenage à came d'admission hydraulique OEM pour un engrenage à came d'admission Skunk2 à réglage mécanique. Le Skunk2 VTC Delete a une conception à double joint torique et un trou fileté M6 x 1,0 utile pour faciliter le retrait de la suppression en cas de besoin.
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