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ACT

ACT | XT/Race Sprung 4 Pad - 300ZX 2+2 / Base 3.0L 1990-1996

NX6-XTG4

Fait pour les voitures de haute performance et pour la conduite sportive ou de course, le kit XT/Race Sprung 4 Pad de ACT est la solution pour votre Nissan !

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ACT - XT/Race Sprung 4 Pad

 

Le kit NX6-XTG4 comprend une plaque de pression Xtreme pour le conducteur le plus exigeant. Les plaques de pression ACT Xtreme utilisent une conception exclusive à membrane pour augmenter la charge de serrage, réduire la flèche et maximiser la durée de vie de l'embrayage. Tous les diaphragmes subissent un processus de traitement thermique en quatre étapes pour des performances inégalées. Les plaques de pression ACT sont dotées de tampons de précision pour assurer la rigidité et la cohérence. Le disque de course à 4 patins centré sur ressort d'ACT présente une construction à centre de ressort pour amortir correctement les vibrations de torsion pour un fonctionnement plus silencieux et résister aux pannes même dans des conditions difficiles. Les dispositifs de retenue de ressort ACT utilisent des fenêtres à ressort enveloppantes et des estampes de retenue plus épaisses pour fournir un support de ressort, réduire les concentrations de contraintes et augmenter la résistance et la fiabilité. Avec le disque de course à ressort à 4 patins, l'engagement est plus difficile, mais les changements de vitesse sont plus rapides. Le disque de course à ressort à 4 patins d'ACT est bien adapté aux disques de plus petite taille dans les petits moteurs.

Sensation: effort de pédale modéré à lourd, engagement agressif, cliquetis OE à léger;

Durée de vie: durée de vie à friction modérée, prolongée par la conception exclusive du diaphragme d'ACT;

Qualité: soigneusement conçu, assemblé avec précision, équilibré avec précision, utilise des matériaux de friction en céramique sélectionnés pour une haute tolérance à la chaleur et des performances maximales;

Utilisation recommandée: Recommandé pour une utilisation sur route ou en course à haute puissance;

Différence ACT: 100% de la charge de serrage testée et équilibrée dynamiquement par ordinateur pour une fiabilité élevée à faible régime;

 

Noter:

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Nissan

1990-1996 300ZX 2+2 / Base V6 3.0L SEE NOTE1
1990-1996 300ZX 2+2 / Base V6 3.0L Turbo SEE NOTE1

Note 1: Cylinder Head: DOHC;Transmission Control Type: Manual

ACT
NX6-XTG4
842385013035

Fiche technique

Flywheel Incluse
No
Pressure Plate Type
Xtreme
Disc Type
Sprung
Composition du Disque
Ceramic
Pad Quantité
4
Poids du produit (lb)
18.6
Capacité de couple supérieur à OEM ( % )
123
Capacité de couple (ft / lb)
630
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