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Hawk | DTC-70 - Plaquettes de Frein AVANT - Ford Fiesta / Mazda 2 Hawk Performance Plaquettes de freins
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Hawk | DTC-70 - Plaquettes de Frein AVANT - Ford Fiesta / Mazda 2 Hawk Performance Plaquettes de freins
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Hawk Performance

Hawk | DTC-70 - Plaquettes de Frein AVANT - Ford Fiesta / Mazda 2

HB668U.567

Les Hawk DTC-70 offre un couple extrêmement élevé avec prise initiale maîtrisée et agressive. Caractéristiques de déclenchement et de contrôle du couple supérieures.

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Quantité

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Hawk DTC-70 - Plaquettes de Frein


Application: Usage sur piste de course uniquement

 

Le DTC-70 pour la course automobile a été conçu avec un couple extrêmement élevé et une accroche initiale extrêmement agressive pour les voitures à taux de décélération élevé, avec ou sans appui aérodynamique. Avec ses caractéristiques de déclenchement et de contrôle supérieures, il s’agit d’une solution gagnante pour la course ou en mode fractionné avec le DTC-60.

 

Les caractéristiques

  • High performance high torque compound
  • Superior rotor and pad wear
  • Excellent modulation and release characteristics
  • Applicable to NASCAR/NASCAR modified, ARCA, Super Late models, pavement circle track, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks/Pro Lite, Sports Car/GT/GS, Open Wheel/Formula, Monster Trucks
  • All Hawk Performance compounds are not compatible with carbon ceramic rotors. Hawk pads are designed to work with Iron/Metal rotors.
  • High torque
  • 400-1600 F operating temperatures
  • 800-1200 F optimal temperature range

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Ford

2014-2016 Fiesta SE L3 1.0L Turbo
2011-2019 Fiesta S / SE L4 1.6L
2016-2019 Fiesta S / SE L4 1.6L
2018-2019 Fiesta S / SE L4 1.6L
2011-2012 Fiesta SEL L4 1.6L
2019 Fiesta ST Line L4 1.6L
2015-2018 Fiesta Titanium L4 1.6L
2016-2018 Fiesta Titanium L4 1.6L
2015-2016 Fiesta ST L4 1.6L Turbo

 

Mazda

2011-2014 2 Sport / Touring L4 1.5L

HB668U.567
840653056333

Fiche technique

OK pour Piste ?
Oui
Température d'opération
400-1600 F
Usage Recommandé
Conduite sur piste seulement
Température Optimal
800-1200 F
Type de conduite
Pour la piste
Nouveau produit
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