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CSF | Race-Spec Oil Cooler - Universal Dual-Pass
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Les refroidisseurs d'huile de CSF sont parfaits pour garder les liquides de votre VOITURE à la bonne température!
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CSF - Race-Spec Oil Cooler
La division Racing & High Performance de CSF Inc. s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. CSF fabrique une grande variété de systèmes de refroidissement sophistiqués avec plus de 250 applications différentes allant des radiateurs de remplacement bolt-on haute performance tout en aluminium aux applications personnalisées complètes pour les voitures de course, les sports motorisés, les utilisations hors route, marines et industrielles.
Caractéristiques
- Système innovant en série à 2 noyaux
- Le noyau avant pleine grandeur a 17 tubes de refroidissement par rapport aux tubes OEM 15
- Le refroidisseur arrière secondaire en série dispose de 6 rangées de refroidissement supplémentaires
- Fabriqué avec la technologie de condenseur AC de CSF utilisant un microtube multicanaux à très haute pression de 26 mm à 1 rangée
- Conception à ailettes multi-persiennes haute densité pour un contact de surface maximal
- «Drop-in fit» ne nécessitant aucune modification pour l'installation - Accepte tous les composants OEM de fixation, y compris les connexions de conduite d'huile, les supports de montage et le carénage / gaine
- Le premier et le seul véritable refroidisseur d'huile moteur amélioré «Plug-and-Play» au monde
- Piste testé en 103 ℉ (115 ℉ indice de chaleur) - Max. Température d'huile atteinte 240 ℉
- Il s'agit d'une réduction des températures de l'huile de piste de 275/280 ℉ (mode boiteux) lors des tests avec le refroidisseur CSF amélioré sur le véhicule par rapport au refroidisseur OEM
- Quantité supplémentaire d'huile requise pour un remplissage adéquat lors de l'installation
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Universal Dual-Pass Oil Cooler