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CP-E | Support moteur latéral conducteur - Focus ST / Focus RS 2013-2018

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CP-E Support moteur xFlex latéral conducteur pour Ford Focus ST 2013-2018 / Ford Focus RS 2016-2018

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Duromètre

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CP-E Support moteur latéral conducteur

Il est enfin temps de mettre la puissance aux roues! Cp-e ™ est fier de lancer le support latéral Focus ST Driver. Nous sommes convaincus que ce seront les derniers supports dont vous aurez besoin.

Caractéristiques de montage latéral du conducteur Focus ST / RS

  • Réduit considérablement le mouvement du moteur.
  • Réduit les sauts de roue réduit avec une augmentation minimale de NVH.
  • Disponible en 2 duromètres pour le confort ou la performance.
  • Finition anodisée noire
  • Garantie à vie
  • Fabriqué aux États-Unis

Les supports de fixation du moteur côté conducteur sont faits d'acier doux de 1/4 po découpé au laser pour un ajustement précis. Le boîtier de la bague est usiné CNC à partir d'un bloc d'aluminium massif. Et comme nos supports de moteur arrière ces bagues sont faites de caoutchouc au lieu d'uréthane.

Ce produit est le complément parfait à notre support latéral passager .

Vous avez le pouvoir de choisir votre propre duromètre! Nous vous laissons décider quel degré de confort vs rigidité que vous voulez courir. Le duromètre 55A est pour le conducteur qui cherche à réduire la puissance au sol sans sacrifier trop de confort. Le duromètre 70A est plus pour ceux qui conduisent leurs voitures durement. Peu importe le duromètre que vous avez choisi, le moteur aura sensiblement moins de mouvement que d'origine.

Dites adieu aux sauts de roue et au braquage quand vous combinez cela avec notre support de moteur arrière déjà populaire.

2 Duromètres disponibles

Afin de créer une monture qui fonctionne pour tous les clients, nous offrons le montage latéral du conducteur en 2 duromètres. 55A vous donnera très peu d'augmentation notable des vibrations tout en offrant une grande diminution du saut de roue et du mouvement du moteur.

Si l'objectif est d'arrêter le mouvement du moteur même avec des vibrations supplémentaires sur le 55A, le duromètre 70A élimine encore plus le saut de roue. Les deux choix réduisent le patinage des roues et assurent une conduite quotidienne.

Finition anodisée noire

Pour éviter la corrosion et maintenir une finition uniforme pendant toute la durée de vie du produit, nous avons anodisé le support latéral Focus ST Driver dans un noir satiné.

Cette finition sur le support latéral Focus ST Driver est non seulement superbe, mais protégera le support pour les années à venir.

 

Noter:

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Ford Focus RS 2016-2018

Ford Focus ST 2013-2018

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2021-08-04

Références spécifiques

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