HKS | Turbo Timer 9Th Type-0 Push - Universel

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La principale cause de défaillance du turbo est la "cokéfaction" de l'huile. La "cokéfaction" d'huile se produit lorsqu'un turbocompresseur n'est pas correctement refroidi et que l'huile qui lubrifie normalement la cartouche centrale se réchauffe et forme des dépôts d'huile solidifiés. Une minuterie turbo permet à un moteur de tourner au ralenti pendant un temps prédéfini après que la clé de contact a été tournée en position d'arrêt et retirée. --- En permettant à un moteur turbocompressé de tourner au ralenti, l'huile continue de passer à travers le turbo jusqu'à ce qu'elle se soit refroidie au point où l'huile ne "coke" pas. En 1982, HKS a été la première entreprise à proposer une minuterie turbo disponible dans le commerce et est depuis le leader de la technologie des minuteries turbo.

Le HKS Turbo Timer Type-0 est une minuterie turbo de base qui comprend un mode automatique qui ajuste le temps de ralenti du moteur en fonction du modèle de conduite le plus récent, plusieurs heures prédéfinies, des alarmes sonores et un voltmètre. L'écran LCD numérique rétroéclairé facile à lire clignote entre l'orange et le rouge pendant le compte à rebours. Le Type-0 est ultra compact, d'une taille inférieure à 1/4 din et disponible dans un boîtier noir ou argenté.

HKS a été le pionnier de l'industrie japonaise des pièces de performances aftermarket en fournissant une foule de nouveaux produits passionnants, y compris le premier contrôleur de turbo et de suralimentation électronique disponible sur le marché. Les autres produits avant-gardistes comprenaient des ordinateurs de carburant "piggy-back" et des outils sophistiqués de gestion du carburant. De toute évidence, HKS était à la pointe de la performance pour les véhicules japonais.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery