aFe Power | Magnum FORCE Stage-2Si Cold Air Intake System w/Pro DRY S Media - Ram 2500 / 3500 5.9L 2000-2002

aFe POWER - Magnum FORCE Stage-2Si Cold Air Intake w/Pro DRY S

Description

Grand filtre à air de performance à trois couches : Ce filtre à air de 9 pouces de haut à flux radial de 360 degrés est doté de notre média Pro DRY S sans huile avec trois couches de média synthétique pour une commodité maximale. Sa stratification progressive offre une grande efficacité de filtration et une capacité de rétention de la poussière, tout en ne nécessitant pas l'utilisation d'huile. Ce média est le mieux adapté à une utilisation sur la voie publique. Son sommet inversé offre une plus grande surface de filtration, ce qui permet d'espacer les intervalles d'entretien. Boîtier unique en fibre de carbone conçu par ordinateur : Le boîtier scellé d'une seule pièce, simple mais élégant, est doté de notre interface filtre-boîtier en instance de brevet, ce qui rend l'installation très facile. Le boîtier est fabriqué en fibre de carbone légère, brillante et recouverte d'un revêtement transparent. Une fenêtre de visualisation claire permet d'inspecter le filtre sans retirer la boîte à air. Sur les modèles Challenger 2015 et plus, le boîtier peut être connecté à l'ouverture du phare de style SRT Hellcat grâce à l'écope d'air dynamique en fibre de carbone (vendue séparément : PN 54-72203-SF). Un bouchon est fourni si l'entrée d'air auxiliaire n'est pas utilisée. Tube d'admission Dyno-Tuned : Un tube léger et brillant en fibre de carbone à armure toile dirige l'air filtré du filtre à air vers le moteur. Grâce à une modélisation informatique en 3D, il est conçu pour augmenter le flux d'air et s'adapter parfaitement. Matériel de première qualité : Des colliers de serrage en T en acier inoxydable de première qualité et un raccord en silicone renforcé sont utilisés pour la solidité et la durabilité. Conçu avec moins de pièces, l'installation de ce système est extrêmement simple et sûre. Avis de non-responsabilité concernant les émissions : ce produit n'est pas actuellement exempté par le CARB et n'est pas disponible à l'achat en Californie ou pour une utilisation sur tout véhicule enregistré auprès du California Department of Motor Vehicles (Département des véhicules motorisés de Californie). Remarque : ce produit ne convient pas aux Dodge Challengers équipées du capot Shaker ni aux Chrysler 300 équipées de phares HID d'origine.

Attributs

• Déborde l'entrée d'air d'origine de 21 %.
• La construction durable en XLPE protège des chocs et autres éléments.
• Filtre à air lavable et réutilisable pour une commodité maximale
• Emplacements de montage d'usine pour une installation rapide et facile

 

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery