COBB | FRONT MOUNT INTERCOOLER KIT SILVER - STI / WRX 2004-2007

Enlevez l'intercooler d'usine surmené de votre WRX ou STI 2004-2007 en faveur du Kit d'Intercooler à Montage Avant COBB Noir. Doté d'un noyau de barre et de plaque de 30 "x 10,35" x 3,5 "et d'un passepoil de 2,5", ce kit est capable de supporter plus de 800 whp. Le noyau intercooler est fini dans un revêtement dissipateur de chaleur noir. La tuyauterie est en aluminium courbé par mandrin et finie en manteau de poudre noire de ride pour garder la baie du moteur bien rangé. Une plaque d'adaptation BPV incluse permettra l'installation de la soupape de dérivation d'usine, COBB XLE BPV, ou de toute soupape qui a un montage en usine. La tuyauterie du côté froid comprend une bonde intégrée pour un capteur de température d'air d'admission qui permet une conversion directe de la densité de la vitesse. La COBB FMIC est conçue pour fonctionner avec la combinaison COBB SF Intake et Airbox, bien qu'elle nécessite de rogner la SF Airbox avec le gabarit inclus. La compatibilité avec d'autres kits d'apport ne peut être confirmée. 

Comprend un réservoir de débordement de liquide de refroidissement COBB et un goulot de remplissage de liquide de lave-glace.

POURQUOI?

Vous cherchez une solution efficace pour éliminer la livraison de puissance incohérente de votre WRX ou STI 2004-2007? Ne cherchez pas plus loin que le tout nouveau Intercooler avant COBB Tuning avant. L'intercooler monté en usine peut facilement être sur-travaillé et surchauffé en raison de sa taille et de son emplacement. Ainsi, les températures de l'air d'admission augmentent entraînant une perte de puissance. Remplacez votre refroidisseur intermédiaire d'usine par le refroidisseur intermédiaire à montage frontal COBB Tuning pour vous assurer que votre moteur reçoit l'air le plus frais possible, vous donnant plus de puissance!

CARACTÉRISTIQUES