Skyjacker | 4 in. Suspension Lift System With ADX 2.0 Remote Reservoir Shocks. - Wrangler 2.4L / 4.0L 2003-2006

Skyjacker - Kit de levage de suspension

Description

Le kit de levage de suspension de Skyjacker permet d'améliorer la maniabilité et d'augmenter l'articulation de la suspension. Fais passer ton TJ au niveau supérieur de motricité sur route avec un plus grand potentiel hors route. Sur le Wrangler TJ, les ressorts hélicoïdaux et les amortisseurs sont les principaux facteurs déterminants de la qualité de roulement et de la performance de la suspension. Skyjacker a spécialement conçu un ressort hélicoïdal à deux étages et à long débattement. La progression du taux de ressort va d'un premier taux de flexion à un second taux de roulement. Le premier niveau de taux de flexion offre une conduite confortable avec la capacité de se fléchir et de s'étendre pendant l'articulation complète lorsque la suspension s'abaisse (chute complète). Cela permet de maintenir les ressorts hélicoïdaux en place dans le support supérieur et les pneus en contact avec le terrain. La deuxième étape du Ride Rate ne s'enclenche que lorsque la compression a dépassé le Flex Rate : ce qui permet une conduite plus souple. Le rôle principal des amortisseurs est d'optimiser ta suspension en maintenant tes pneus en contact avec le terrain. Les amortisseurs monotubes en aluminium ADX 2.0 de la série Adventure de Skyjackers sont dotés d'une technologie moderne et d'un système de soupape entièrement déplacé inspiré des courses hors route. De la vitesse la plus élevée à la vitesse la plus lente, l'ADX 2.0 de Skyjackers fonctionne. Le réservoir externe à distance sépare l'azote gazeux de l'huile à l'aide d'un piston flottant interne (IFP). La majeure partie du réservoir contient de l'azote gazeux sous pression. Le piston flottant interne empêche le gaz et l'huile de se mélanger ou de mousser (cavitation). Des bras de liaison inférieurs de remplacement plus longs à l'avant et à l'arrière, des entretoises de butée à l'avant et à l'arrière, des biellettes de barre stabilisatrice à l'avant et à l'arrière, un bras de Pitman abaissé, un kit d'abaissement de la boîte de transfert et un support de montage d'essieu inférieur de barre stabilisatrice à l'arrière sont tous inclus, avec des bagues et de la quincaillerie de montage de haute qualité. Fonctionne avec le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) de l'équipementier.

Caractéristiques

• Hauteur de levée/abaissement : 4 in.
• Position : Avant
• Hauteur de levée/chute : 4,5 in.

Attributs

• ADX 2.0 en aluminium assure une meilleure dissipation de la chaleur
• ADX 2.0 réagit plus rapidement pour améliorer la maniabilité et la stabilité
• ADX 2.0 avec piston à bande de téflon ajoute de la stabilité
• Une position hors route agressive/une garde au sol accrue avec 34s
• Sorts hélicoïdaux à long débattement Flex Stage/Ride Stage à double taux
• De la vitesse la plus élevée à la vitesse lente/Skyjacker, l'ADX 2.0 fonctionne
• La technologie IFP offre le temps de réaction aux chocs le plus rapide jamais vu
• Une conduite impressionnante sur route avec une souplesse hors route
• Une meilleure maniabilité et une articulation accrue de la suspension
• Les ressorts à long débattement à double étage et à double taux sont plus résistants aux chocs que les ressorts à long débattement à double taux./li>
• La durée de vie des ressorts et l'amélioration des performances de conduite
• Des ressorts progressifs à taux variable spécialement conçus
• produisent plus de levage à l'avant pour une position plus horizontale

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery