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Morimoto | XB LED Heads: (Pair / ASM) (Gen 2) - F-150 2018-2020
Nous redéfinissons l'éclairage à haute intensité aftermarket pour l'automobile. Emprunter les petites routes mal éclairées n'a jamais été aussi excitant avec Morimoto.
- FIÈREMENT CANADIEN
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Morimoto - Headlights
Pas de substituts : si vous utilisez toujours des phares halogènes à l'ancienne sur votre Ford F-150 18-20, alors vous êtes juste en retard ! Si vous utilisez un ensemble de phares de rechange différents, eh bien, ceux-ci devraient vous faire deviner cette décision. Les phares Morimoto XB LED F-150 de deuxième génération : un look incroyable. Sont bien construits. Avoir une durée de vie pratiquement infinie. Une garantie imbattable et surpasse toutes les alternatives. Ce qui en fait facilement les meilleurs phares à LED sur le marché aujourd'hui pour le F-150.
Mise à jour de la deuxième génération : les phares 18+ F-150 XB ont cassé Internet à leur sortie… et bien qu'ils aient été le roi incontesté pendant un bon bout de temps, d'autres options de marques comme Alpharex sont apparues qui offraient un peu plus de lumière. À la manière de Morimoto, rien n'est laissé seul longtemps et maintenant il n'y a plus de doute : les têtes LED XB pour le F-150 sont de retour, et seront difficiles à surpasser, point final ! Suite
Rendement lumineux : Les têtes F-150 XB d'origine utilisaient deux projecteurs en haut pour les feux de croisement et deux en bas comme feux de route dédiés. La nouvelle configuration utilise les quatre projecteurs pour les feux de croisement et dispose d'une double configuration Bi-LED pour les feux de route. Les résultats? 200% de flux lumineux en plus et une meilleure répartition de la lumière pour une meilleure visibilité au loin et sur les côtés de la route. Demandé et répondu!
Séquence de démarrage : Et si les mises à niveau optiques ne suffisaient pas, la séquence de démarrage de badass a également été ajoutée. Lorsque les feux de jour s'allument, les projecteurs s'allument en deux étapes avant de s'éteindre. Une vidéo vaut mille mots ici... alors assurez-vous de regarder celle intégrée dans la liste pour la voir en action ! Bien qu'il ne fasse absolument rien pour la performance, vous ne pouvez pas nier le facteur cool !
Approuvé par le DOT : ne vous y trompez pas, ils produiront un [meilleur] résultat bien différent de celui de mettre des ampoules de remplacement LED dans vos boîtiers d'origine. Leurs optiques à quatre projecteurs respectent et dépassent toutes les réglementations SAE, DOT et FMVSS108 lorsqu'elles sont correctement orientées... et c'est facile à faire avec leurs dispositifs de réglage verticaux/latéraux intégrés. Les feux du marché américain sont équipés de marqueurs latéraux ambrés.
Plug-n-Play : le câblage est aussi simple ! Les phares à LED Morimoto F-150 sont conçus pour fonctionner sur votre camion sans aucune modification. Ils se brancheront sur les connecteurs d'usine pour les phares d'origine et chaque assemblage comprend tous les connecteurs, joints en caoutchouc et tresses nécessaires pour une installation plug n play. Pas de codes d'erreur, pas de scintillement, d'hyper-clignotement ou d'interférence radio. Ils peuvent être facilement retirés et n'annuleront pas votre garantie d'usine.
DRL LED séquentiel : changeur de jeu ! Leur éclairage diurne à LED est alimenté par des LED Osram 5000K et est incroyablement lumineux, facilement visible pendant la journée. Une optique séparée dédiée à la fonction de clignotant utilise des LED orange pour produire un clignotant séquentiel complet. Bien que cette fonctionnalité amène les autres à confondre votre camion avec une Audi pour ceux qui sont un peu plus traditionnels, ils peuvent également être configurés pour fonctionner comme des signaux de style marche/arrêt solides.
Bien construit : Leur lentille en polycarbonate à revêtement UV résistera à l'épreuve du temps, garantissant que les nouveaux phares de votre camion auront l'air comme neufs pendant de nombreuses années à venir. Le boîtier en plastique PPS est léger et beaucoup plus résistant que les alternatives comparables. Les dissipateurs thermiques en aluminium moulé sous pression à l'intérieur des boîtiers fournissent une quantité de refroidissement plus qu'adéquate pour les puces LED Osram de qualité OEM qui produisent la lumière. Ceux-ci utilisent le même boîtier / objectif externe de la version gen one, et ceux-ci ont résisté comme OEM après quelques années sur le marché.
OEM Plus : Nous vivons, mangeons et dormons des phares. Alors que les LED F-150 de Morimoto coûtent un peu plus cher par rapport aux autres options du marché secondaire, comme le dit le dicton "vous payez pour ce que vous obtenez". Nous avons tout vu, et leur coupe et leur finition sont de loin supérieures à tout le reste. Garanti.
Ils ont l'air : incroyables. Au moins à notre avis! La conception des têtes LED de deuxième génération F-150 a été inspirée par les phares à LED OEM de la nouvelle Ford Expedition. Les éléments subtils incorporés dans leur conception sont plus que suffisants pour les faire ressortir, mais ils sont suffisamment propres pour être considérés comme des équipements d'origine haut de gamme pour ceux qui ne connaissent pas mieux. Les garnitures noir piano et les diffuseurs gris fumé gardent le jeu de couleurs neutre, et les projecteurs quad kuria-optic sont aussi modernes que possible.
Spécifications techniques
- Matériau : polycarbonate enduit d'UV (lentille), plastique ABS (boîtier)
- MODÈLE DE CIRCULATION : LHD UNIQUEMENT
- TENSION DE FONCTIONNEMENT : 9-32 V CC
- COULEUR DU BOÎTIER : Noir
- FEUX DE JOUR : Blanc (LED)
- FEU DE STATIONNEMENT / CLIGNOTANTS : Orange (LED séquentielle)
- OPTIQUE : Kuria Optique Bi-LED
- INTENSITÉ : 4 000 lm (brutµ chacun)
- Conformité : IP67, DOT, SAE, FMVSS108
Ce qui est inclu
- Phares : 2x (une paire) 18-20 Ford F150 XB LED
- CÂBLAGE : Harnais Plug and Play
- Garantie : 5 ans
Compatibilité
- Ford F150 : 2018-2020
- Ford RAPTOR : non compatible
- Conformité : NORMES DOT, SAE, FMVSS108
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery