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Garrett | PowerMax Turbo Stage 1 - Colorado 2.8L 2014-2019 Garrett Turbo
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Garrett

Garrett | PowerMax Turbo Stage 1 - Colorado 2.8L 2014-2019

892179-5001S

Les kit turbo direct fit PowerMax de Garrett sont conçus pour les passionnés qui souhaitent augmenter les performances du moteur tout en conservant l'installation d'origine OEM. Avec une calibration et une tune du moteur professionnels, l'aéro du compresseur optimisé augmentera le débit et surpassera les performances du turbo d'origine.

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Garrett - PowerMax Turbo Stage 1

 

Amélioration du turbocompresseur Garrett PowerMax ™ pour la plate-forme de moteur Chevrolet Duramax 2,8 L est conçue pour augmenter les performances du moteur tout en maintenant les spécifications d'installation OEM. Cette amélioration directe du stage 1 fournit jusqu'à 20% plus de débit que l'OEM et prend en charge jusqu'à 160 kW / 215 BHP *. La géométrie variable de la turbine est conçue selon les spécifications OEM d'usine et est contrôlée par le module inclus. Les améliorations de l'efficacité et du débit peuvent être attribuées à la roue de compresseur forgée entièrement usinée légère avec une conception aérodynamique avancée. Ce turbocompresseur est interchangeable avec le matériel d'origine pour assurer un ajustement parfait à chaque fois.

AVERTISSEMENT: La vitesse maximale autorisée du turbocompresseur est de 213 krpm. L'utilisation de ce produit au-dessus de 213krpm est aux risques du propriétaire et peut entraîner des dommages et une défaillance prématurée. Pour protéger le turbocompresseur contre la survitesse lors du fonctionnement, un port de capteur de vitesse est usiné dans le carter du compresseur pour le montage des numéros de référence de capteur de vitesse 781328-0001 (comprend le capteur et la jauge) et 781328-0002 (comprend le capteur de vitesse). Capteurs de vitesse vendus séparément.

* Les performances de ce produit dépendent fortement des modifications et de la calibration / tune de votre véhicule. La puissance cible a été calculée strictement selon le graphique du compresseur (capacité totale du turbo), qui représente la puissance potentielle de la flywheel.

 

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