CURT | Puck System 5th Wheel Adapter with Rails - Chevrolet / Ford / GMC 2011-2025

CURT - Adaptateur de 5e roue avec rails

Description

L'adaptateur de 5e roue CURT OEM pour camionnettes Chevy, Ford et GMC combine la fonctionnalité des produits CURT du système de 5e roue à palettes avec la force et la commodité du système de palettes pour caisse de camion. L'adaptateur fournit un ensemble de rails de 5ème roue standard pour monter en toute sécurité un attelage de 5ème roue ou un rouleau CURT dans la caisse de ta camionnette. Il est conçu pour s'adapter à certaines années modèles du Chevrolet Silverado, du GMC Sierra 2500 HD et 3500 HD et du Ford F-250 et F-350 Super Duty (voir l'information sur l'application pour vérifier l'adaptation). Il comporte un ensemble d'ancrages quart de tour réglables qui s'insèrent rapidement et facilement dans les rondelles et fournissent une plate-forme mobile pour le point d'attelage de la 5e roue. Cet adaptateur de système de rondelles nécessite un système de rondelles spécifique pour l'installation (selon la gamme d'années). Il a une capacité de 25 000 livres et est compatible avec tous les pieds et rouleaux de 5ème roue CURT (les capacités de poids sont limitées à l'élément de remorquage le plus bas). Comme pour nos autres produits OEM de 5ème roue, la caractéristique principale de l'adaptateur de 5ème roue est son ancrage quart de tour. L'attelage étant initialement boulonné sur l'adaptateur, ce dernier peut facilement être mis en place au besoin et fixé à l'aide des ancrages quart de tour. Les ancrages peuvent également être ajustés pour aider à éliminer les bruits de claquement entre l'adaptateur et la plate-forme sous le lit pendant le remorquage. Lorsque tu as fini de remorquer, il te suffit de tourner les ancrages pour retirer l'ensemble en quelques secondes. L'adaptateur de 5ème roue CURT pour certaines camionnettes Chevrolet, Ford et GMC offre le nec plus ultra en matière de polyvalence pour la gamme de 5ème roue CURT. Il a été testé pour la sécurité conformément à la norme SAE J2638 et est recouvert d'un revêtement en poudre noir carbure très durable pour le protéger contre les rayures et la rouille.

Caractéristiques

• Finish : CARBIDE BLACK POWDER COAT
• Gross Trailer Weight (Pounds) : 25,000 LB
• Temps d'installation exact (minutes) : 0
• Garantie : Garantie limitée à vie (un an pour la finition, un an pour les pièces)

Attributs

• .Transfère facilement l'attelage existant du camion précédent au nouveau camion équipé de rondelles
• Aucun reconfiguration ou démontage des pattes d'attelage n'est nécessaire
• .Convertit le système de rondelles Chevy / Ford / GMC (selon la gamme d'années) en rails standard
• Les rails standard de l'industrie acceptent la plupart des pattes et des rouleaux de la 5e roue
• Le système d'ancrage quart de tour permet une installation et un retrait rapides
• Des ancrages réglables pour éliminer le serrage entre les pattes et le système de rondelles<
• Les rails standard de l'industrie acceptent les pattes et les rouleaux de la 5e roue./li>
• Testé pour la sécurité conformément à la norme SAE J2638
• Protégé par un revêtement en poudre noir carbure très durable
• Garantie limitée à vie (un an de finition, un an de pièces)
• Nécessite un système de palet pour l'installation (spécifique à l'année, à la marque et au modèle)
• Modèle de palet pour l'installation
• Modèle de palet pour l'installation.
• Capacité limitée à la composante de remorquage la moins cotée
• La garantie ne s'applique pas aux autres composantes ou accessoires de la 5e roue

Notes sur le montage

• Poids brut de la remorque (en livres) : 25,000 LB
• Temps d'installation exact (minutes) : 0
• Charge verticale (livres) : 6,250 LB

Cliquez ICI pour voir les instructions

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Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery