Suspension Version

La version standard est la configuration la plus utilisée. Il est conçu pour donner environ 3 pouces de plage de réglage à partir de la hauteur d'origine.
La version basse est idéale pour un fitment plus serré et des roues plus grandes. Le taux de ressort plus rigide de 15 à 20% utilisé réduit considérablement le débattement de la suspension.
La version extrêmement basse est principalement destinée aux voitures d'exposition, au montage statique, au style "aired-out" et aux configurations ne nécessitant pratiquement aucun mouvement de suspension.