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Edge | EAS Shift-On-The-Fly Accessory - Ram 2500 / 3500 6.7L 2010-2018
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
Edge - Computer Chip Programmer Input Cable
Description
Edge's all-new EAS Shift-On-The-Fly (SOTF) allows you to change custom tunes* 'on the fly' utilizing the Insight CS2 or CTS2. The EAS SOTF part numbers cover the 2011-2016 Duramax, 2010-2018 Cummins, and 2011-2019 Power Stroke. Customers can now change tunes right on the screen! Many companies use a voltage signal to change between their 5 tune levels, when tuned with custom tuning software. Instead of drilling a hole in the dash, add the EAS SOTF accessory to an Insight monitor to control custom tunes* while driving down the road.
Attributs
- Change Tunes Right On The Screen
- On-The-Fly Custom Tuning Utilizing The Insight CS2 Or CTS2
- Easy To Install
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Dodge / Ram
2013-2018 Ram 2500 Big Horn / Tradesman L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2010-2018 Ram 2500 Laramie / SLT / ST L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2014-2018 Ram 2500 Laramie Limited L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2011-2018 Ram 2500 Laramie Longhorn / Outdoorsman L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2016-2018 Ram 2500 Limited L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2013-2015 Ram 2500 Lone Star L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2010-2013 Ram 2500 SXT L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2011-2013 Ram 2500 SXT L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2010 Ram 2500 TRX L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2013-2018 Ram 3500 Big Horn / Tradesman L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2010-2018 Ram 3500 Laramie / SLT / ST L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2014-2018 Ram 3500 Laramie Limited L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2011-2018 Ram 3500 Laramie Longhorn L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2016-2018 Ram 3500 Limited L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2013-2017 Ram 3500 Lone Star L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2015-2017 Ram 3500 Lone Star L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2010-2013 Ram 3500 SXT L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
2011-2013 Ram 3500 SXT L6 6.7L Turbo Diesel SEE NOTE1
Note 1: Plugs Into The CCV Connector;Only Controls Tuning Levels That Change Voltage Resistance Thru CCV Sensor;Does Not Change Levels Thru OBDII Like Some Switches Do