Innovate Motorsports | Heat-Sink Bung Extender (HBX-1)

Les capteurs O2 à large bande Bosch LSU4.2 et LSU4.9 (livrés en standard avec les produits Innovate Motorsport) sont conçus pour fonctionner à une température des gaz d'échappement < 1 700 Fahrenheit (930 Celsius), et à une température du boîtier du capteur < 1 058 Fahrenheit (570 Celsius) mesurée à l'hexagone, pour une précision et un contrôle maximums. Lorsque l'une ou l'autre de ces plages de température de fonctionnement est dépassée, le capteur ne peut plus être contrôlé avec précision. De plus, le fait de fonctionner à ces températures ou à des températures supérieures pendant un certain temps peut réduire considérablement la durée de vie du capteur. Les produits Innovate Motorsports sont conçus pour afficher un message d'erreur dans ces conditions (08- Sensor Timing Error) plutôt que de fournir des relevés inexacts. Pour certains véhicules turbo, moteurs rotatifs et autres configurations spécialisées, ce message d'erreur peut être rencontré avec une fréquence gênante en raison des conditions de fonctionnement spécifiques à ces types de moteurs et à ces configurations. Cette pièce usinée avec précision est conçue pour répondre aux applications générant une chaleur excessive dans le capteur O2 en utilisant un dissipateur thermique spécial qui éloigne le capteur du flux d'échappement tout en maintenant un flux correct de gaz d'échappement vers le capteur pour des relevés précis.

 

Noter:

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