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Notre héritage de la Formule 1 est évident dans notre aile AT-R3 à col de cygne. Sa composition est 45 % plus légère que l'aluminium, tandis que l'ingénierie verticale maximise l'efficacité aérodynamique et minimise la résistance à l'air. L'aile à double élément de la BMW M4 AT-R3 d'ADRO est fabriquée à partir de fibre de carbone préimprégnée et offre plus de 277,7 livres de force descendante à 110 mph, ce qui permet de s'assurer que les économies de poids sont à leur maximum.
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