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Belltech | NITRO DROP 2 (FRONT, LOWERED ) - F-150 4.9L / 5.0L / 5.8L 1990-1996
8023
BELLTECH 8023 AMORTISSEUR NITRO DROP 2
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Belltech - NITRO DROP 2 SHOCK ABSORBER
Description
Belltech a conçu la ligne d'amortisseurs Nitro Drop 2 pour fournir au marché des camions et des SUV un mélange unique de réglage des amortisseurs. Cette nouvelle configuration se concentre sur le niveau de confort tout en augmentant les performances globales du système de suspension complet. Conçus en pensant aux conducteurs quotidiens de camions et de VUS, les ingénieurs de Belltech ont augmenté la compression à basse vitesse et massé les forces de rebond de la soupape de l'amortisseur, ce qui procure un confort de roulement digne de l'usine tout en améliorant les sensations sur la route et l'adhérence. La ligne Nitro Drop 2 comprend des corps raccourcis spécifiques à l'application pour correspondre aux différentes méthodes d'abaissement, garantissant que tu as la bonne quantité de débattement de l'amortisseur pour n'importe lequel de nos kits d'abaissement et composants Belltech.Caractéristiques
- Garantie de 2 ans - kilométrage illimité
- Un mélange unique de réglage d'amortisseurs se concentre sur le niveau de confort tout en augmentant la performance globale du système de suspension complet
- ./Les ingénieurs de Belltech ont augmenté la compression à basse vitesse et ajusté les forces de rebond de la soupape de l'amortisseur afin d'offrir un confort de roulement digne de l'usine tout en améliorant la sensation de la route et l'adhérence./Le grand piston de 30 mm et la soupape de rebond éliminent la détérioration de l'huile pour améliorer davantage la durabilité
- Le grand diamètre du corps de 55 mm et la conception à deux tubes permettent un plus grand volume d'huile et une meilleure dissipation de la chaleur, ce qui augmente la durée de vie de l'amortisseur
- Le système d'étanchéité et de guidage à faible friction ? crée un amortisseur à réaction rapide qui est sensible aux moindres mouvements avec peu ou pas d'augmentation de température dans des conditions d'amortissement extrêmes
- Le cache-poussière en acier ajoute une protection pour la tige de piston, le système d'étanchéité, et ne se détériore pas à cause de l'exposition aux UV ou aux produits chimiques
- Les bagues en caoutchouc vulcanisé à haut duromètre accordées réduisent le bruit, les vibrations et la rudesse (NVH)
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