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Bilstein | B8 5100 Ride Height Adj. Shock Absorber Avant - Suburban / Tahoe / Yukon 2021-2026
24-317467
Bilstein B8 5100 – Amortisseur Avant Hauteur Réglable (24-317467) pour Chevrolet Suburban/Tahoe et GMC Yukon. Monotube 46mm, zingué, levée 0-2,3 po. (Voir Section Application)
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CAD $258,88
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Bilstein – B8 5100 Amortisseur Avant Hauteur Réglable
Description
L'amortisseur Bilstein B8 5100 (Hauteur Réglable) est conçu pour les camions et VUS équipés d'une suspension avant de type coilover d'origine. Les multiples rainures de joncs d'arrêt dans le corps permettent différentes positions du siège de ressort, offrant une levée avant de 0 à 3 pouces avec les ressorts d'origine. Le piston dégressif de 46 mm et la soupape à disque à réglage automatique assurent confort et contrôle. Solution idéale pour niveler facilement le véhicule tout en améliorant le débattement des roues. Fabriqué aux États-Unis. Garantie vie limitée.
Spécifications
- Référence : 24-317467
- Série : B8 5100 (Hauteur Réglable)
- Position : Avant
- Conception interne : Monotube | Diamètre : 46 mm
- Finition : Plaqué zinc
- Corps rainuré coilover (siège à ressort inclus)
- Longueur réduite : 415,0 mm (16,34 po)
- Longueur étendue : 557,0 mm (21,93 po)
- Montage inférieur : Barre transversale | Montage supérieur : Tige
- Compatibilité : Levée 0-2,3 po sans contrôle magnétique ni suspension pneumatique (Voir Section Application)
- Fabriqué aux États-Unis | Garantie vie limitée
- État : Neuf | Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Suburban LS | 2021-2024 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po |
| Chevrolet | Suburban LT | 2021-2025 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po |
| Chevrolet | Suburban RST | 2021-2022 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po |
| Chevrolet | Suburban RST | 2023-2025 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique |
| Chevrolet | Suburban Z71 | 2025 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique |
| Chevrolet | Suburban LS / LT | 2021-2025 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po |
| Chevrolet | Suburban RST | 2021-2022 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po |
| Chevrolet | Suburban RST | 2023-2025 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique |
| Chevrolet | Suburban Z71 | 2021-2025 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique |
| Chevrolet | Suburban RST | 2022 | V8 6.2L | Levée avant 0-2,3 po |
| Chevrolet | Suburban RST | 2023-2025 | V8 6.2L | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique |
| Chevrolet | Suburban Z71 | 2022-2025 | V8 6.2L | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique |
| Chevrolet | Tahoe LS | 2021-2024 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po |
| Chevrolet | Tahoe LT | 2021-2025 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po |
| Chevrolet | Tahoe RST | 2021-2022 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po |
| Chevrolet | Tahoe RST | 2023-2025 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique |
| Chevrolet | Tahoe Z71 | 2025 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique |
| Chevrolet | Tahoe LS / LT | 2021-2025 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po |
| Chevrolet | Tahoe RST | 2021-2022 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po |
| Chevrolet | Tahoe RST | 2023-2025 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique |
| Chevrolet | Tahoe Z71 | 2025 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique |
| Chevrolet | Tahoe Z71 | 2021-2024 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique; ressorts hélicoïdaux avant |
| Chevrolet | Tahoe RST | 2022 | V8 6.2L | Levée avant 0-2,3 po |
| Chevrolet | Tahoe RST | 2023-2025 | V8 6.2L | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique |
| Chevrolet | Tahoe Z71 | 2025 | V8 6.2L | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique |
| Chevrolet | Tahoe Z71 | 2022-2024 | V8 6.2L | Levée avant 0-2,3 po; sans Magnetic Ride Control ni suspension pneumatique; ressorts hélicoïdaux avant |
| GMC | Yukon Elevation | 2025 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po |
| GMC | Yukon SLE / SLT | 2021-2024 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po |
| GMC | Yukon Elevation | 2025 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po |
| GMC | Yukon SLE / SLT | 2021-2024 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po |
| GMC | Yukon XL Elevation | 2025 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po |
| GMC | Yukon XL SLE / SLT | 2021-2024 | L6 3.0L Turbo Diesel | Levée avant 0-2,3 po |
| GMC | Yukon XL Elevation | 2025 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po |
| GMC | Yukon XL SLE / SLT | 2021-2024 | V8 5.3L | Levée avant 0-2,3 po |
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