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Bilstein | B8 5160 - Suspension Shock Absorber - Wrangler (4xe) / Wrangler (JL) 2018-2025
25-329919
Bilstein B8 5160 (25-329919) – Amortisseur arrière monotube 46mm à réservoir déporté pour Jeep Wrangler (4xe/JL). Conçu pour véhicules surbaissés 3-4,5 po.
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Bilstein – Amortisseur de Suspension
Description
L'amortisseur à réservoir déporté Bilstein B8 5160 (réf. 25-329919) est conçu comme une solution de montage direct pour les camions et VUS surélevés. Le réservoir déporté offre une capacité de refroidissement accrue et un débattement de roue amélioré pour optimiser les performances hors route. La conception monotube assure des performances constantes et sans évanouissement, avec des valves dégressives sensibles à la vitesse réglées pour chaque application. Le raccord de tuyau banjo pivotant à 360 degrés unique permet une installation propre et discrète. Compatible avec Jeep Wrangler (Voir Section Application). Neuf. Vendu et expédié par GBP Performance.
Spécifications
- Marque : Bilstein
- Référence : 25-329919
- Série : B8 5160
- Conception interne : Monotube
- Diamètre du corps : 46mm
- Conception du corps : Corps lisse (Non-Coilover)
- Réservoir déporté : Inclus
- Bride de réservoir billet : Incluse
- Longueur repliée : 436,5mm (17,19 po)
- Longueur étendue : 746,2mm (29,38 po)
- Type de montage supérieur : Œil 12,8mm
- Type de montage inférieur : Œil 12,8mm
- Finition : Plaqué zinc
- Amortissement réglable : Non
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Jeep | Wrangler (4xe) High Altitude 4xe / Rubicon 4xe / Sahara 4xe | 2023-2025 | L4 2.0L Turbo | Nécessite une levée avant de 3 à 4,5 po; extensions de butée et arbre de transmission sport requis |
| Jeep | Wrangler (4xe) Rubicon X 4xe / Sport S 4xe / Willys 4xe | 2024-2025 | L4 2.0L Turbo | Nécessite une levée avant de 3 à 4,5 po; extensions de butée et arbre de transmission sport requis |
| Jeep | Wrangler (4xe) Unlimited High Altitude 4xe / Unlimited Rubicon 4xe / Unlimited Sahara 4xe | 2021-2022 | L4 2.0L Turbo | Nécessite une levée avant de 3 à 4,5 po; extensions de butée et arbre de transmission sport requis |
| Jeep | Wrangler (JL) Rubicon / Sport / Sport S | 2018-2025 | L4 2.0L Turbo | Nécessite une levée avant de 3 à 4,5 po; extensions de butée et arbre de transmission sport requis |
| Jeep | Wrangler (JL) Rubicon / Sport / Sport S | 2018-2025 | V6 3.6L | Nécessite une levée avant de 3 à 4,5 po; extensions de butée et arbre de transmission sport requis |
| Jeep | Wrangler (JL) Unlimited Rubicon / Unlimited Sahara / Unlimited Sport / Unlimited Sport S | 2018-2022 | L4 2.0L Turbo | Nécessite une levée avant de 3 à 4,5 po; extensions de butée et arbre de transmission sport requis |
| Jeep | Wrangler (JL) Unlimited Rubicon / Unlimited Sahara / Unlimited Sport / Unlimited Sport S | 2018-2022 | V6 3.6L | Nécessite une levée avant de 3 à 4,5 po; extensions de butée et arbre de transmission sport requis |
| Jeep | Wrangler (JL) Willys | 2021-2025 | L4 2.0L Turbo / V6 3.6L | Nécessite une levée avant de 3 à 4,5 po; extensions de butée et arbre de transmission sport requis |
| Jeep | Wrangler (JL) Unlimited High Altitude / Unlimited Rubicon 392 / Unlimited Sahara Altitude / Unlimited Willys | 2021-2022 | V8 6.4L | Nécessite une levée avant de 3 à 4,5 po; extensions de butée et arbre de transmission sport requis |
| Jeep | Wrangler (JL) Unlimited Moab | 2018-2019 | L4 2.0L Turbo / V6 3.6L | Nécessite une levée avant de 3 à 4,5 po; extensions de butée et arbre de transmission sport requis |