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FOX | Factory Race Series 3.0 Internal Bypass Piggyback (Pair) - Adjustable - F-150 2021-2026
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
FOX – Amortisseur Factory Race Series 3.0 Internal Bypass Piggyback
Description
Les amortisseurs FOX Factory Race Series 3.0 Internal Bypass Piggyback (paire) ajustables (réf. 883-26-121) pour le Ford F-150 offrent une technologie d’amortissement sensible à la position, un réglage de compression à double vitesse (DSC) et une performance prête pour la haute vitesse dans un ensemble avec installation bolt-on. La technologie brevetée de dérivation interne permet de contrôler plusieurs zones d’amortissement, résultant en une conduite confortable et confiante avec une force d’amortissement accrue sur les terrains accidentés.
Les amortisseurs à dérivation interne produisent progressivement plus de force pour contrôler les fins de course en compression, prévenir les fins de course brusques en détente et fournir un amortissement initial à l’atterrissage. Ils restent froids grâce au pont de réservoir à recirculation qui fait circuler le liquide entre le réservoir externe à ailettes et le corps. L’anodisation de type III prévient la corrosion et l’usure des corps en aluminium de 3 pouces de diamètre. L’ajusteur DSC permet de régler votre F-150 selon la charge, l’environnement et le style de conduite.
Spécifications
- Marque : FOX
- Référence : 883-26-121
- Type : Factory Race Series 3.0 Internal Bypass Piggyback (paire)
- Ajustable : Oui – Compression à double vitesse (DSC) et rebond
- Compatibilité : Ford F-150 (Voir Section Application)
- Lift supporté : 0 à 1 pouce
- Technologie brevetée de dérivation interne (position-sensitive)
- Corps en aluminium de 3 po avec anodisation de type III
- Réservoir externe à ailettes avec pont de recirculation
- Composants en aluminium usiné CNC anodisé noir
- Exclut les camions à cabine simple et la version Tremor
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Ford | F-150 | 2021-2026 | V6 2.7L Turbo | Lift : 0-1 po; Longueur trop courte pour Tremor; Exclut cabine simple |
| Ford | F-150 | 2021 | V6 3.0L Turbo Diesel | Lift : 0-1 po; Longueur trop courte pour Tremor; Exclut cabine simple |
| Ford | F-150 | 2021-2023 | V6 3.3L | Lift : 0-1 po; Longueur trop courte pour Tremor; Exclut cabine simple |
| Ford | F-150 | 2021-2026 | V6 3.5L Turbo | Lift : 0-1 po; Longueur trop courte pour Tremor; Exclut cabine simple |
| Ford | F-150 | 2021-2026 | V8 5.0L | Lift : 0-1 po; Longueur trop courte pour Tremor; Exclut cabine simple |
| Ford | F-150 | 2023-2026 | V8 5.2L Supercharged | Lift : 0-1 po; Longueur trop courte pour Tremor; Exclut cabine simple |