ICON Alloys 1999-2023 Ford Super Duty 4WD, 0-3 Lift, Rear 2.5 VS PB/CDCV Shocks, Pair - F-250 / F-350 2000-2025 | GBP Performance
  • -17%
  • LIVRAISON GRATUITE

Icon Vehicle Dynamics

ICON Alloys | 1999-2023 Ford Super Duty 4WD, 0-3 Lift, Rear 2.5 VS PB/CDCV Shocks, Pair - F-250 / F-350 2000-2025

37705CP
ICON Vehicle Dynamics | Réf. 37705CP | Paire d'amortisseurs arrière 2.5 VS Piggyback CDCV, rehausse 0-3 po, Ford F-250/F-350 Super Duty 4RM. 10 niveaux compression, 100 % réajustable.
LIVRAISON GRATUITE
CAD $1 940,07 CAD $2 337,43 Économisez 17% - VENTE FLASH
Livraison en 2 à 3 semaines

Quantité

En stock en ligne (Mise à jour tous les 24h)

  • FIÈREMENT CANADIEN
  • GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
  • COMPATIBILITÉ GARANTI

ICON Vehicle Dynamics – Paire d'amortisseurs arrière 2.5 VS Piggyback CDCV Super Duty 4RM

Description

La paire d'amortisseurs arrière ICON Vehicle Dynamics 2.5 VS Piggyback CDCV (réf. 37705CP) est conçue pour les Ford F-250/F-350 Super Duty 4RM avec une rehausse de 0 à 3 po. La technologie CDC Valve d'ICON permet d'ajuster la compression à 10 niveaux haute résolution en tournant un bouton. La zone de bosses interne ICON augmente l'amortissement de 20 % à l'approche de la pleine compression. La conception monotube chargée d'azote avec réservoir piggyback réduit l'affaiblissement lors d'une utilisation prolongée. Les cylindres en aluminium extrudé par impact et les composants CNC en aluminium 6061 garantissent solidité et durabilité. Compatible avec F-250 et F-350 Super Duty 4RM (Voir Section Application). État : Neuf.

Spécifications

  • Référence : 37705CP
  • Fabricant : ICON Vehicle Dynamics
  • Application : Ford F-250/F-350 Super Duty 4RM, rehausse 0–3 po – arrière (paire)
  • Valve CDC – 10 niveaux de réglage de l'amortissement en compression
  • Zone de bosses interne – +20 % d'amortissement en fin de compression
  • Conception monotube chargée d'azote avec réservoir piggyback
  • Piston digressif d'une seule pièce, soupape spécifique au véhicule
  • Cylindres en aluminium extrudé par impact – résistance à la corrosion
  • Arbre 7/8 po trempé par induction, chromé
  • Composants en aluminium 6061 arospatial usinés CNC
  • Roulements sphériques revêtus PTFE – montage spécifique à l'application
  • Huile d'amortisseur 5WT – amortissement constant sur large plage de températures
  • 100 % reconstructible et 100 % réajustable | État : Neuf | Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
FordF-250 Super Duty2000–2010V8 5.4L
FordF-250 Super Duty2003–2007V8 6.0L Turbo Diesel
FordF-250 Super Duty2011–2022V8 6.2L
FordF-250 Super Duty2008–2010V8 6.4L Turbo Diesel
FordF-250 Super Duty2011–2025V8 6.7L Turbo Diesel
FordF-250 Super Duty2000–2019V10 6.8L
FordF-250 Super Duty2023–2025V8 6.8L
FordF-250 Super Duty2020–2025V8 7.3L
FordF-250 Super Duty2000–2003V8 7.3L Turbo Diesel
FordF-350 Super Duty2000–2010V8 5.4LCrew Cab / Cab Allé. / Cab Std.
FordF-350 Super Duty2003–2007V8 6.0L Turbo DieselCrew Cab / Cab Allé. / Cab Std.
FordF-350 Super Duty2010–2022V8 6.2LCrew Cab / Cab Allé. / Cab Std.
FordF-350 Super Duty2008–2010V8 6.4L Turbo DieselCrew Cab / Cab Allé. / Cab Std.
FordF-350 Super Duty2011–2025V8 6.7L Turbo DieselCrew Cab / Cab Allé. / Cab Std.
FordF-350 Super Duty2000–2019V10 6.8LCab Allé. / Cab Std.
FordF-350 Super Duty2023–2025V8 6.8LCrew Cab / Cab Allé. / Cab Std.
FordF-350 Super Duty2020–2025V8 7.3LCrew Cab / Cab Allé. / Cab Std.
FordF-350 Super Duty2000–2003V8 7.3L Turbo DieselCrew Cab / Cab Allé. / Cab Std.
37705CP

Fiche technique

En Stock
En Stock
Chargement en cours...