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MBRP | Axle-Back 2.5po / Quad tip 4po PRO - Mustang 5.0L 2018-2023
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
MBRP – Axle-Back 2.5 po. Quad Tip PRO
Description
Le système d'échappement MBRP S7211304 Axle-Back 2.5 po. / Quad Tip 4 po. PRO est conçu pour la Ford Mustang GT équipée du moteur V8 5.0L. Issu de la série PRO de MBRP, il est fabriqué en acier inoxydable T304 pour une durabilité optimale et un aspect impeccable sur le long terme. Facile à nettoyer et à entretenir, ce système est le choix des passionnés sérieux. La configuration Quad Tip présente quatre sorties arrière avec des embouts double paroi ronds de 4 po. en acier inoxydable, pour un look agressif et un son distinctif. Aucun silencieux inclus – ce système remplace uniquement la section arrière dès l'essieu. La tuyauterie de 2.5 po. coudée au mandrin optimise le débit. Installation bolt-on sans soudure, s'adapte aux Hangers OEM. Fabriqué au Canada par MBRP. Note : la fonction d'échappement actif d'origine n'est pas conservée sur les véhicules équipés en usine.
Spécifications
- Marque : MBRP
- Référence : S7211304
- Compatibilité : Ford Mustang GT / Bullitt / Mach 1 V8 5.0L (Voir Section Application)
- Type : Axle-Back – Série PRO
- Sortie : Quad (4 sorties arrière)
- Diamètre : 2.5 pouces
- Embout : 4 po., double paroi ronde, acier inoxydable T304
- Matériau : Acier inoxydable T304
- Silencieux : Aucun
- Niveau sonore : Agressif
- Installation bolt-on, sans soudure
- Garantie à vie limitée
- Fabriqué au Canada
- Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Ford | Mustang Bullitt | 2019–2020 | V8 5.0L | Fonction d'échappement actif d'origine non conservée (Note 1) |
| Ford | Mustang GT / GT Premium | 2018–2023 | V8 5.0L | Fonction d'échappement actif d'origine non conservée (Note 1) |
| Ford | Mustang Mach 1 | 2021–2023 | V8 5.0L | Fonction d'échappement actif d'origine non conservée (Note 1) |
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