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HKS | SUPER TURBO MUFFLER GDB(E-G) - WRX STI Sedan 2004 - 2007
HKS se spécialise dans l'ingénierie et la fabrication de pièces automobiles haute performance aftermarket.
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
HKS
Exhaust System de type Axle-Back Super Turbo Series en acier inoxydable 304 SS de qualité supérieure avec sortie arrière simple de HKS. Type d'Exhaust System: Axle-Back. Matériau du tube d'échappement: 304 SS. Diamètre du tube principal: 2,95 ". Son du Exhaust System: agressif / fort. Développé professionnellement avec un Pilote à l'esprit, cet Exhaust System d'HKS offre une occasion facile d'améliorer à la fois la puissance et le son de votre précieux véhicule. Fabriqué à partir de matériaux de première classe, L'efficacité d'échappement et la réduction de la pression sonore sont mises en œuvre ensemble.Le maître du moteur turbo HKS a été mis au défi de mettre en œuvre les 3 caractéristiques suivantes ensemble pour développer le Super Turbo Muffler.
Caractéristiques:
Efficace autant sur les véhicules stock que sur les véhicules tuned pour la haute performance avec des turbines améliorées.
Le son d'échappement performant répond à la norme JASMA
Son d'échappement unique conçu spécifiquement pour le moteur
Améliore à la fois la puissance et le son de votre véhicule
Fabriqué à partir de matériaux de première qualité
Assure un fonctionnement fiable pour les années à venir
Caractéristiques:
Type de système d'échappement: axle-back
Matériau du tube d'échappement: 304 SS
Emplacement de sortie: arrière simple
Diamètre du tube principal: 2,95 "
Son du système d'échappement: agressif / fort
Quantité de pointes: 1
Matériau de la pointe: acier inoxydable
Diamètre de sortie de la pointe: 4,88 "
Forme de la pointe: ronde
Style de pointe: SSR
Série d'échappement: Super Turbo Muffler
Pièces: 2
Niveau sonore d'origine: 84 dB
Niveau sonore HKS: 91 dB
Niveau sonore au ralenti d'origine: 70 dB
Niveau sonore au ralenti HKS: 74 dB
**For applied model E-G.**
HKS a été le pionnier de l'industrie japonaise des pièces de performances aftermarket en fournissant une foule de nouveaux produits passionnants, y compris le premier contrôleur de turbo et de suralimentation électronique disponible sur le marché. Les autres produits avant-gardistes comprenaient des ordinateurs de carburant "piggy-back" et des outils sophistiqués de gestion du carburant. De toute évidence, HKS était à la pointe de la performance pour les véhicules japonais.
Noter:
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