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HKS | SUPER TURBO MUFFLER FD3S 13B-REW - RX-7 1993 - 1995 HKS Axle-Back Exhausts
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HKS | SUPER TURBO MUFFLER FD3S 13B-REW - RX-7 1993 - 1995

31029-AZ001

HKS se spécialise dans l'ingénierie et la fabrication de pièces automobiles haute performance aftermarket.

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HKS

Axle-Back Exhaust System Super Turbo Series en acier inoxydable 304 SS de qualitée supérieure avec un sortie arrière simple de HKS. Type de système d'échappement: Axle-Back. Matériau du tube d'échappement: 304 SS. Diamètre du tube principal: 2,95 ". Son du système d'échappement: agressif / fort. Développé professionnellement avec un pilote à l'esprit, ce système d'échappement HKS offre une occasion facile d'améliorer à la fois la puissance et le son de votre précieux véhicule. Fabriqué à partir de matériaux de première classe, il L'efficacité d'échappement et la réduction de la pression sonore sont mises en œuvre ensemble.Le maître du moteur turbo HKS a été mis au défi de mettre en œuvre les 3 caractéristiques suivantes ensemble pour développer le silencieux Super Turbo.
Caractéristiques:
Efficace pour les véhicules stocks comme pour les véhicules tuned pour des haute performance avec des turbines améliorées.
Le son d'échappement performant répond à la norme JASMA
Son d'échappement unique conçu spécifiquement pour le moteur
Améliore à la fois la puissance et le son de votre véhicule
Fabriqué à partir de matériaux de première qualité
Assure un fonctionnement fiable pour les années à venir
Caractéristiques:
Type de système d'échappement: axle-back
Matériau du tube d'échappement: 304 SS
Emplacement de sortie: arrière simple
Diamètre du tube principal: 2,95 "
Son du système d'échappement: agressif / fort
Quantité de pointes: 1
Matériau de la pointe: acier inoxydable
Diamètre de sortie de la pointe: 4,88 "
Forme de la pointe: ronde
Style de pointe: SSR
Série d'échappement: Silencieux Super Turbo
Pièces: 1
Niveau sonore stock: 81 dB
Niveau sonore HKS: 91 dB
Niveau sonore au ralenti stock: 70 dB
Niveau sonore au ralenti HKS: 76 dB 

HKS a été le pionnier de l'industrie japonaise des pièces de performances aftermarket en fournissant une foule de nouveaux produits passionnants, y compris le premier contrôleur de turbo et de suralimentation électronique disponible sur le marché. Les autres produits avant-gardistes comprenaient des ordinateurs de carburant "piggy-back" et des outils sophistiqués de gestion du carburant. De toute évidence, HKS était à la pointe de la performance pour les véhicules japonais.

 

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