GFB | Diverter Valve - Audi / Saab / Volkswagen 1997-2009

GFB - Diverter Valve

Description

La valve Hybrid est de retour ! En 1999, la première vanne hybride de GFB a été la pionnière de la conception à double orifice, qui a rencontré un tel succès que la technologie a depuis été adoptée par la plupart des autres marques. En " mettant en scène " les deux sorties de ventilation, la majeure partie de l'air est recirculée lorsque la soupape est faiblement levée. Lorsque la voiture roule plus fort, la soupape s'ouvre davantage et une plus grande partie de l'orifice de mise à l'air libre est exposée, ce qui produit un son plus fort ; En outre, ce système permet d'utiliser ces soupapes sur des voitures dotées de compteurs de débit d'air sensibles qui souffrent souvent de problèmes tels que le retour de flamme et/ou le calage, tout en produisant le son de soufflage caractéristique ; La gamme Hybrid à montage direct couvre un grand nombre de véhicules populaires. Tu peux aussi acheter une variété d'adaptateurs de tuyaux et de brides pour des montages personnalisés. Consulte le guide d'application à la page 15 pour trouver le modèle Hybrid qui convient à TON véhicule ; Tu veux du bruit ? Silencieux ? Entre les deux ? Les kits GFB Hybrid comprennent une paire de bouchons d'obturation qui permettent de configurer la soupape pour une évacuation par recirculation complète, 50/50 (atmosphère / recirculation), ou une évacuation par atmosphère complète.

 

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery