GFB Diverter Valve - Cordia / 300ZX / Celica 1984-1996 | GBP Performance
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GFB

GFB | Diverter Valve - Cordia / 300ZX / Celica 1984-1996

T9235
GFB T9235 – Hybrid, 3 valves en 1, double sortie recirculation + atmosphère pour Mitsubishi Cordia Turbo 1.8L, Nissan 300ZX Turbo V6 3.0L et Toyota Celica All Trac 2.0L.
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GFB – Hybrid BOV / Diverter Valve

Description

Le GFB Hybrid (réf. T9235) est une valve 3-en-1 à double sortie pour Mitsubishi Cordia Turbo, Nissan 300ZX Turbo et Toyota Celica All Trac. Sa conception double sortie brevetée échelonne la ventilation : principalement en recirculation à faible ouverture de la valve, puis vers l'atmosphère à plus forte ouverture pour un son plus prononcé. Ce système est compatible avec les débimètres d'air sensibles (MAF), évitant les problèmes de retour de flamme ou de calage. Le kit inclut une paire de bouchons permettant de configurer la valve en recirculation complète, 50/50 ou atmosphère complète.

Spécifications

  • Marque/Fabricant : GFB (Go Fast Bits)
  • Référence : T9235
  • Compatibilité : Mitsubishi Cordia Turbo, Nissan 300ZX Turbo, Toyota Celica All Trac (Voir Section Application)
  • Type : Hybrid BOV/Diverter Valve – 3 valves en 1
  • Installation : bolt-on
  • Double sortie de ventilation (recirculation + atmosphère)
  • Échelonné pour être compatible avec les débimètres d'air sensibles (MAF)
  • Configurable : recirculation complète, 50/50 ou atmosphère complète (bouchons inclus)
  • Capacité de pression : 100 PSI+
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
MitsubishiCordia Turbo1984–19881.8L L4
Nissan300ZX Turbo1989–19963.0L V6
ToyotaCelica All Trac1989–19922.0L L4
GFB
T9235

Fiche technique

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