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GFB | DV+ Diverter Valve - Focus RS 2.3T 2016-2018
T9360
GFB DV+ (#T9360) – Valve de dérivation bolt-on, alu anodisé usiné, piston laiton, actionnement piloté, réponse accélérateur améliorée. Ford Focus RS L4 2.3T 2016-2018.
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GFB DV+ – Valve de dérivation Ford Focus RS
Description
Le GFB DV+ (réf. T9360) est une valve de dérivation bolt-on spécialement conçue pour le Ford Focus RS 2.3T 2016-2018. En remplaçant les pièces plastiques d'origine par un boîtier en aluminium anodisé usiné CNC et un piston en laiton de précision, le DV+ offre une réponse d'accélérateur plus vive, un actionnement ultra-rapide et une fiabilité accrue sous fort boost. Le mécanisme exclusif d'actionnement piloté conserve le solénoïde d'usine pour une intégration parfaite avec l'ECU. Installation directe sans modification.
Spécifications
- Fabricant : GFB (Go Fast Bits)
- Référence : T9360
- Compatibilité : Ford Focus RS L4 2.3L Turbo (Voir Section Application)
- Type : Valve de dérivation DV+ (Diverter Valve)
- Boîtier : Aluminium billet anodisé usiné CNC
- Piston : Laiton usiné haute précision
- Actionnement : Piloté (retient le solénoïde d'usine)
- Son : Aucun son (recirculation complète)
- Montage : Bolt-on direct (sans modification)
- Qualité : ISO 9001 | Fabriqué en Australie
- État : Neuf
- Vendu et expédié par : GBP Performance
Noter:
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Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Ford | Focus RS | 2016-2018 | L4 2.3L Turbo | – |
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