GFB | SV52 BOV/Diverter Valve - Universal

UNIVERSEL 

REQUIS : convient a un système sur mesure. Doit être SOUDER

D'une hauteur de 86 mm seulement (adaptateur à souder compris), le SV52 est 10 mm plus court que le concurrent le plus proche, ET coule plus!

La force est importante Réalisant qu'une vanne à haut débit comme celle-ci sera utilisée dans certains environnements à fort débit, nous nous sommes assurés que le SV52 est également en tête de la classe dans cette catégorie, ce qui lui donne une pression de suralimentation étonnante de 300 psi! La capacité de pression inégalée du SV52 commence par une conception de corps monobloc, usinée CNC à partir d'une seule billette en aluminium qui assure la résistance sans ajouter de volume inutile. L'alésage du piston anodisé crée une surface extrêmement dure et à faible frottement sur laquelle glisse le piston monobloc en aluminium de 52,5 mm, et continuera de le faire pendant d'innombrables cycles. Il dispose d'un agencement de joints toriques Viton unique à GFB. La force et la fiabilité sont le facteur principal, ce qu'un diaphragme ne peut tout simplement pas égaler dans un environnement BOV à forte poussée. Les diaphragmes ont leur place (nous les utilisons dans nos vannes de décharge), car ils offrent un faible frottement et une bonne capacité d'étanchéité. Cependant, un diaphragme roulant n'est conçu que pour recevoir une pression nette d'un seul côté, ce qui le «gonfle» essentiellement contre les parois de la chambre dans laquelle il réside, exactement comme il est utilisé dans une décharge. La méthode de montage unique du SV52 est l’une des façons dont nous avons pu économiser du volume inutile. En éliminant le support de style bande en V, le piston et ses orifices de ventilation peuvent s'asseoir beaucoup plus bas, ce qui réduit la hauteur totale à un nombre que d'autres ne peuvent égaler.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery