GFB MACH 2 TMS Diverter Valve - Hyundai N / Stinger / G70 2.0T 18-26 | GBP Performance
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GFB

GFB | MACH 2 TMS Diverter Valve - Elantra N / Veloster N / Kona N / Stinger / G70 2.0T 2018-2026

T9110
GFB Mach 2 TMS (#T9110) – Valve de dérivation silencieuse bolt-on, recirculation complète, TMS, 30% récupération boost plus rapide. Hyundai Elantra N / Veloster N / Kona N / Kia Stinger / Genesis G70 2.0T.
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GFB – Mach 2 TMS Valve de dérivation

Description

La valve de dérivation Mach 2 TMS GFB (réf. T9110) est configurée d'usine pour une recirculation complète : toute la performance sans le bruit. La technologie TMS éprouvée de GFB assure une récupération rapide du boost lors des changements de vitesse, une réponse optimale de l'accélérateur et une résistance aux pressions de suralimentation dépassant 100 PSI. Compatible avec les Hyundai Elantra N, Veloster N, Kona N, le Kia Stinger GT-Line et le Genesis G70 2.0T. Installation bolt-on directe sans modification.

Spécifications

  • Fabricant : GFB (Go Fast Bits)
  • Référence : T9110
  • Compatibilité : Hyundai N / Kia Stinger GT-Line / Genesis G70 2.0T (Voir Section Application)
  • Type : Valve de dérivation recirculation (Mach 2 TMS)
  • Son : Silencieux (recirculation complète)
  • Technologie : TMS (Turbo Management System)
  • Pression max. : 100 PSI+
  • Installation : Bolt-on directe
  • Certification : ISO9001
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par : GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
GenesisG702019-2020L4 2.0L Turbo
KiaStinger GT-Line2018-2019L4 2.0L Turbo
HyundaiElantra N2022-2025L4 2.0L Turbo
HyundaiVeloster N2019-2022L4 2.0L Turbo
HyundaiKona N2022-2023L4 2.0L Turbo
GFB
T9110

Fiche technique

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