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GFB | DV+ Diverter Valve - MINI COOPER S / WORKS 1.6T 2007-2015
T9352
GFB DV+ (#T9352) – Valve de dérivation bolt-on N14, actionnement piloté, conserve solénoïde/ECU d'usine, métal vs plastique, sans son. MINI Cooper S / JCW 1.6T N14 2007-2015.
LIVRAISON GRATUITE
CAD $137,56
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GFB – DV+ Valve de dérivation
Description
La valve de dérivation DV+ GFB (réf. T9352) est un remplacement direct pour les Mini Cooper S et John Cooper Works. Elle résout les problèmes de longévité et de fuite de boost des valves d'usine en changeant le mode de fonctionnement vers un actionnement piloté. Le DV+ conserve le solénoïde et le contrôle ECU d'origine, assure une intégration parfaite et remplace les pièces plastiques par du métal pour une fiabilité accrue sur moteur de série ou préparé. S'ouvre 10% plus rapidement et se ferme 50% plus rapidement que la valve d'usine. Applicable aux moteurs N14 uniquement.
Spécifications
- Fabricant : GFB
- Référence : T9352
- Compatibilité : MINI Cooper S / JCW 1.6T N14 (Voir Section Application)
- Type : DV+ Valve de dérivation
- Fonctionnement : Actionnement piloté
- Moteur : N14 1.6T uniquement
- Conserve : Solénoïde d'usine + contrôle ECU
- Matériaux : Pièces métal remplaçant le plastique d'usine
- Conformité : ISO 9001, fabriqué en Australie
- État : Neuf
- Vendu et expédié par : GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Mini | Cooper S | 2007-2010 | L4 1.6T | – |
| Mini | Cooper S Clubman | 2008-2010 | L4 1.6T | – |
| Mini | Cooper John Cooper Works | 2009-2015 | L4 1.6T | – |
| Mini | Cooper JCW Clubman | 2009-2010 | L4 1.6T | – |
| ⚠ Moteur N14 uniquement / N14 engine only | ||||
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