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TrailFX | Crosver Angled Sgl Lid Black 69x19x13.5 - Chevrolet / Ford 2000-2025
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
TrailFX – Boîte à outils Crossover Angulaire Noire
Description
La boîte à outils crossover angulaire TrailFX (réf. 120703) est fabriquée en aluminium de calibre 16 avec un fini noir mat et une surface en bande de roulement en diamant. Son design angulaire élégant ne bloque pas la visibilité vers l'arrière. Elle mesure 69 po de longueur x 19-1/4 po de largeur x 13-1/2 po de hauteur, pour une capacité de 10,5 pi³. Aucun perçage requis. Le couvercle double couche aluminium avec remplissage en mousse haute densité est sécurisé par un loquet en acier inoxydable et des clés à double panneton. Un amortisseur à ouverture automatique facilite l'accès d'une seule main. Inclut un plateau. Compatible avec de nombreuses camionnettes Chevrolet, Ford, GMC et Toyota (Voir Section Application). Garantie limitée à vie.
Spécifications
- Marque : TrailFX
- Référence : 120703
- Type : Crossover
- Style : Angulaire
- Matériau : Aluminium de calibre 16
- Couleur / Fini : Noir mat
- Surface : Bande de roulement en diamant
- Dimensions : 69 po L x 19-1/4 po l x 13-1/2 po H
- Volume : 10,5 pi³
- Couvercle : 1 couvercle unique verrouillable (loquet acier inox)
- Amortisseurs de couvercle : Oui (ouverture automatique)
- Plateau inclus : Oui
- Perçage requis : Non
- État : Neuf – Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Silverado 1500 | 2006 | V6 4.3L | Note 1 |
| Chevrolet | Silverado 1500 | 2007-2009 | V6 4.3L | Note 2 |
| Chevrolet | Silverado 1500 | 2010-2015 | V6 4.3L | Note 3 |
| Chevrolet | Silverado 1500 | 2006 | V6 4.3L | Note 4 |
| Chevrolet | Silverado 1500 | 2007-2009 | V6 4.3L | Note 5 |
| Chevrolet | Silverado 1500 | 2010-2015 | V6 4.3L | Note 6 |
| Chevrolet | Silverado 1500 | 2000-2005 | V6 4.3L | Note 7 |
| Chevrolet | Silverado 1500 | 2000-2013 | V6 4.3L – V8 4.8L – V8 5.3L – V8 6.0L – V8 6.2L | Note 8 |
| Chevrolet | Silverado 1500 Classic | 2007 | V6 4.3L – V8 4.8L – V8 5.3L – V8 6.0L | Note 8 |
| Chevrolet | Silverado 2500 HD | 2001-2019 | V8 6.0L | Note 8-9 |
| Chevrolet | Silverado 2500 HD | 2001-2025 | V8 6.6L – V8 6.6L Turbo Diesel – V8 8.1L | Note 10 |
| Chevrolet | Silverado 2500 HD Classic | 2007 | V8 6.0L – V8 6.6L Turbo Diesel – V8 8.1L | Note 10 |
| Chevrolet | Silverado 3500 HD | 2007-2025 | V8 6.0L – V8 6.6L Turbo Diesel – V8 6.6L | Note 10 |
| Ford | F-150 | 2015-2025 | V6 2.7L Turbo | Note 11-13 |
| Ford | F-150 | 2018-2021 | V6 3.0L Turbo Diesel | Note 13 |
| Ford | F-150 | 2018-2023 | V6 3.3L | Note 13 |
| Ford | F-150 | 2015-2025 | V6 3.5L Turbo | Note 15 |
| Ford | F-150 | 2015-2017 | V6 3.5L | Note 13 |
| Ford | F-150 | 2011-2014 | V6 3.5L Turbo – V6 3.7L | Note 14-15 |
| Ford | F-150 | 2000-2010 | V6 4.2L | Note 15-19 |
| Ford | F-150 | 2000-2010 | V8 4.6L | Note 19 |
| Ford | F-150 | 2011-2025 | V8 5.0L | Note 19 |
| Ford | F-150 | 2023-2025 | V8 5.2L Supercharged | Note 19 |
| Ford | F-150 | 2000-2010 | V8 5.4L – V8 5.4L Supercharged | Note 19 |
| Ford | F-150 | 2010-2014 | V8 6.2L | Note 19 |
| Ford | F-150 Heritage | 2004 | V6 4.2L – V8 4.6L – V8 5.4L – V8 5.4L Supercharged | Note 19 |
| GMC | Sierra 1500 | 2000-2015 | V6 4.3L – V8 4.8L – V8 5.3L – V8 6.0L – V8 6.2L | Note 19 |
| GMC | Sierra 1500 Classic | 2007 | V6 4.3L – V8 4.8L – V8 5.3L – V8 6.0L | Note 19 |
| GMC | Sierra 2500 HD | 2001-2025 | V8 6.0L – V8 6.6L Turbo Diesel – V8 8.1L – V8 6.6L | Note 19 |
| GMC | Sierra 2500 HD Classic | 2007 | V8 6.0L – V8 6.6L Turbo Diesel – V8 8.1L | Note 19 |
| GMC | Sierra 3500 HD | 2007-2025 | V8 6.0L – V8 6.6L Turbo Diesel – V8 6.6L | Note 19 |
| Toyota | Tundra | 2007-2015 | V6 4.0L – V8 4.6L – V8 4.7L – V8 5.7L | Note 19 |
| Note 1: Longueur de boite (po): 67.0; Longueur (mm): 170.2 | ||||
| Note 2: Longueur de boite (po): 78.0; Longueur (mm): 198.1 | ||||
| Note 3: Longueur de boite (po): 78.7; Longueur (mm): 199.9 | ||||
| Note 4: Longueur de boite (po): 78.8; Longueur (mm): 200.2 | ||||
| Note 5: Longueur de boite (po): 78.9; Longueur (mm): 200.4 | ||||
| Note 6: Longueur de boite (po): 82.2; Longueur (mm): 208.8 | ||||
| Note 7: Longueur de boite (po): 96.0; Longueur (mm): 243.8 | ||||
| Note 8: Longueur de boite (po): 97.4; Longueur (mm): 247.4 | ||||
| Note 9: Longueur de boite (po): 97.6; Longueur (mm): 247.9 | ||||
| Note 10: Longueur de boite (po): 97.8; Longueur (mm): 248.4 | ||||
| Note 11: Type de boite: Fleetside; Longueur (po): 66.0; Longueur (mm): 167.6 | ||||
| Note 12: Type de boite: Fleetside; Longueur (po): 67.0; Longueur (mm): 170.2 | ||||
| Note 13: Type de boite: Fleetside; Longueur (po): 78.0; Longueur (mm): 198.1 | ||||
| Note 14: Type de boite: Fleetside; Longueur (po): 78.8; Longueur (mm): 200.2 | ||||
| Note 15: Type de boite: Fleetside; Longueur (po): 96.0; Longueur (mm): 243.8 | ||||
| Note 16: Type de boite: Fleetside; Longueur (po): 97.4; Longueur (mm): 247.4 | ||||
| Note 17: Ne pas trop serrer (boulon J); Longueur (po): 67.1; Longueur (mm): 170.4 | ||||
| Note 18: Ne pas trop serrer (boulon J); Longueur (po): 78.9; Longueur (mm): 200.4 | ||||
| Note 19: Ne pas trop serrer: Sous une installation normale, le boulon J contactera le bord inférieur du capuchon de rail de boite en plastique. Si sur-serré, le plastique peut se déformer, le boulon peut endommager la peinture sur la bride en aluminium et causer de la corrosion galvanique. Longueur (po): 97.6; Longueur (mm): 247.9 | ||||