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MBRP | Filter Back, Single Side Exit 5 inch, XP- F-250/350/450, 11-16 - F-250 / F-350 6.7L 2011-2016
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
MBRP – Échappement Filter Back XP
Description
Le système d'échappement Filter Back à sortie simple latérale 5 pouces MBRP série XP (réf. S62530409) est conçu pour le Ford F-250 et F-350 Super Duty diesel. Fabriqué en acier inoxydable T409 de calibre 16, il résiste efficacement au sel, aux roches, au goudron et à la saleté. Ce système sans silencieux maximise le débit des gaz d'échappement pour améliorer les performances, la puissance, le couple et l'économie de carburant. L'embout 6 pouces en inox, de type rond, complète le style du véhicule. L'installation bolt-on sans soudage s'effectue rapidement avec fixation directe sur les supports OEM. Compatible avec les cabines Crew Cab et Extended Cab selon la longueur de boite. Note : une rouille superficielle peut se développer avec le temps selon les conditions hivernales – non couverte par la garantie. Voir Section Application pour la liste complète des compatibilités.
Spécifications
- Marque : MBRP
- Référence : S62530409
- Compatibilité : Ford F-250 / F-350 Super Duty – V8 6.7L Turbo Diesel (Voir Section Application)
- Type : Filter Back (Filtre à particules diesel)
- Configuration : Sortie simple latérale
- Diamètre : 5 pouces
- Matériau : Acier inoxydable T409, calibre 16
- Embout inclus : Oui – inox, rond, 6 pouces
- Silencieux : Non inclus (sans silencieux)
- Matériel de quincaillerie : Non inclus
- Soudage requis : Non – installation bolt-on
- Niveau sonore : Modéré
- Garantie : à vie (limitée)
- Fabriqué au Canada
- État : Neuf – Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Ford | F-250 Super Duty King Ranch/Lariat/XL/XLT | 2011–2016 | V8 6.7L Turbo Diesel | Crew Cab; Boite: 81.8 po./207.8 mm |
| Ford | F-250 Super Duty Platinum | 2013–2016 | V8 6.7L Turbo Diesel | Crew Cab; Boite: 81.8 po./207.8 mm |
| Ford | F-250 Super Duty King Ranch/Lariat/XL/XLT | 2011–2016 | V8 6.7L Turbo Diesel | Crew Cab; Boite: 98.0 po./248.9 mm |
| Ford | F-250 Super Duty Platinum | 2013–2016 | V8 6.7L Turbo Diesel | Crew Cab; Boite: 98.0 po./248.9 mm |
| Ford | F-250 Super Duty Lariat/XL/XLT | 2011–2016 | V8 6.7L Turbo Diesel | Cab Allongée; Boite: 81.8 po./207.8 mm |
| Ford | F-250 Super Duty Lariat/XL/XLT | 2011–2016 | V8 6.7L Turbo Diesel | Cab Allongée; Boite: 98.0 po./248.9 mm |
| Ford | F-350 Super Duty King Ranch/Lariat/XL/XLT | 2011–2016 | V8 6.7L Turbo Diesel | Crew Cab; Boite: 81.8 po./207.8 mm |
| Ford | F-350 Super Duty Platinum | 2013–2016 | V8 6.7L Turbo Diesel | Crew Cab; Boite: 81.8 po./207.8 mm |
| Ford | F-350 Super Duty King Ranch/Lariat/XL/XLT | 2011–2016 | V8 6.7L Turbo Diesel | Crew Cab; Boite: 98.0 po./248.9 mm |
| Ford | F-350 Super Duty Platinum | 2013–2016 | V8 6.7L Turbo Diesel | Crew Cab; Boite: 98.0 po./248.9 mm |
| Ford | F-350 Super Duty Lariat/XL/XLT | 2011–2016 | V8 6.7L Turbo Diesel | Cab Allongée; Boite: 81.8 po./207.8 mm |
| Ford | F-350 Super Duty Lariat/XL/XLT | 2011–2016 | V8 6.7L Turbo Diesel | Cab Allongée; Boite: 98.0 po./248.9 mm |