MBRP Installer Series Turbo Back Exhaust System - F-250 / F-350 6.0L 2003-2007 | GBP Performance
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MBRP

MBRP | Installer Series Turbo Back Exhaust System - F-250 / F-350 6.0L 2003-2007

S6206AL
MBRP S6206AL – Système d'échappement Installer Series turbo back, aluminisé, sortie latérale unique, 4 po – Ford F-250/F-350 Super Duty 6.0L
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MBRP – Installer Series Turbo Back Exhaust System

Description

Le système d'échappement MBRP S6206AL de la série Installer est un système turbo back haute performance conçu pour les Ford F-250 et F-350 Super Duty avec moteur diesel 6.0L Power-Stroke. Fabriqué en acier aluminisé, ce système complet inclut le tuyau descendant turbo de 3,5 po, le tuyau intermédiaire, le tuyau extérieur, le silencieux à passage direct, le tuyau over-axle, le tuyau d'extrémité et un embout de 5 po de diamètre extérieur. Il maximise le flux d'échappement pour réduire les températures moteur et améliorer couple et puissance. Compatible Crew Cab et Extended Cab (voir Section Application).

Spécifications

  • Référence : MBRP S6206AL
  • Fabricant : MBRP
  • Série : Installer Series
  • Type : Turbo Back
  • Matériau : Acier aluminisé
  • Diamètre du tuyau principal : 4 po
  • Diamètre extérieur de l'embout : 5 po
  • Type de silencieux : Passage direct
  • Configuration de sortie : Sortie latérale unique
  • Style de sortie : Droit
  • Compatibilité : Ford F-250 / F-350 Super Duty 6.0L (voir Section Application)
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

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Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition / King Ranch2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 2 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition / King Ranch2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 4 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 98,6 po (250,4 mm)
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 5 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 5 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 6 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 8 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 98,6 po (250,4 mm)
FordF-350 Super Duty Harley-Davidson Edition2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-350 Super Duty King Ranch / Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-350 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 2 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient le conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
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