MBRP P Series Turbo Back Exhaust System - F-250 / F-350 6.0L 2003-2007 | GBP Performance
SÉLECTIONNEZ VOTRE VÉHICULE

SÉLECTIONNEZ VOTRE VÉHICULE

 Filtre
Filtre
  • -20%
  • LIVRAISON GRATUITE
MBRP | P Series Turbo Back Exhaust System - F-250 / F-350 6.0L 2005-2007 MBRP Cat-Back Exhausts
MBRP | P Series Turbo Back Exhaust System - F-250 / F-350 6.0L 2005-2007 MBRP Cat-Back Exhausts
Précédent keyboard_arrow_left
Suivant keyboard_arrow_right
zoom_in
MBRP | P Series Turbo Back Exhaust System - F-250 / F-350 6.0L 2005-2007 MBRP Cat-Back Exhausts
MBRP | P Series Turbo Back Exhaust System - F-250 / F-350 6.0L 2005-2007 MBRP Cat-Back Exhausts

MBRP

MBRP | P Series Turbo Back Exhaust System - F-250 / F-350 6.0L 2003-2007

S6206P
MBRP S6206P – Système d'échappement P Series turbo back, aluminisé, sortie latérale unique, 4 po, sans embout – Ford F-250/F-350 Super Duty 6.0L
LIVRAISON GRATUITE
CAD $668,22 CAD $835,28 Économisez 20% - VENTE FLASH

Quantité

En stock en ligne (Mise à jour tous les 24h)
  • FIÈREMENT CANADIEN
  • GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
  • COMPATIBILITÉ GARANTI

MBRP – P Series Turbo Back Exhaust System

Description

Le système d'échappement MBRP S6206P de la série P est un système turbo back haute performance destiné aux Ford F-250 et F-350 Super Duty équipés du moteur diesel 6.0L Power-Stroke. Construit en acier aluminisé, ce kit complet inclut le tuyau descendant turbo de 3,5 po, le tuyau intermédiaire, le tuyau extérieur, le silencieux à passage direct, le tuyau over-axle, le tuyau d'extrémité et la quincaillerie. Aucun embout inclus. Il améliore le flux d'échappement pour réduire les températures moteur et augmenter couple et puissance. Compatible Crew Cab et Extended Cab (voir Section Application).

Spécifications

  • Référence : MBRP S6206P
  • Fabricant : MBRP
  • Série : P Series
  • Type : Turbo Back
  • Matériau : Acier aluminisé
  • Diamètre du tuyau principal : 4 po
  • Type de silencieux : Passage direct
  • Configuration de sortie : Sortie latérale unique
  • Style de sortie : Droit
  • Embout : Non inclus
  • Compatibilité : Ford F-250 / F-350 Super Duty 6.0L (voir Section Application)
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition / King Ranch2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 2 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition / King Ranch2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 4 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 98,6 po (250,4 mm)
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 5 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 5 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 6 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 8 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 98,6 po (250,4 mm)
FordF-350 Super Duty Harley-Davidson Edition2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-350 Super Duty King Ranch / Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-350 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 2 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-350 Super Duty Harley-Davidson Edition2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty King Ranch / Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 4 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab équipé ; Boîte : 98,6 po (250,4 mm)
FordF-350 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 8 : Non vendu en Californie ; Adaptateur PN[FS9449] pour cab régulier ; Retient conv. cat. d'origine ; Cab allongé ; Boîte : 98,6 po (250,4 mm)
MBRP
S6206P

Fiche technique

En Stock
En Stock
SÉLECTIONNEZ VOTRE VÉHICULE

SÉLECTIONNEZ VOTRE VÉHICULE

 Filtre
Filtre