MBRP P Series Turbo Back Exhaust System - F-250 / F-350 6.0L 2003-2007 | GBP Performance
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MBRP

MBRP | P Series Turbo Back Exhaust System - F-250 / F-350 6.0L 2003-2007

S6212P
MBRP S6212P – Système d'échappement P Series turbo back, aluminisé, sortie latérale unique, 4 po, sans embout – Ford F-250/F-350 Super Duty 6.0L
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MBRP – P Series Turbo Back Exhaust System

Description

Le système d'échappement MBRP S6212P de la série P est un système turbo back haute performance destiné aux Ford F-250 et F-350 Super Duty équipés du moteur diesel 6.0L Power-Stroke. Construit en acier aluminisé, ce kit complet inclut le tuyau descendant de 3,5 po, les tuyaux intermédiaires et extérieurs, le silencieux à passage direct, le tuyau over-axle, le tuyau d'extrémité et la quincaillerie. Aucun embout inclus. Il maximise le flux d'échappement pour réduire les températures moteur et améliorer couple et puissance. Compatible Crew Cab et Extended Cab (voir Section Application).

Spécifications

  • Référence : MBRP S6212P
  • Fabricant : MBRP
  • Série : P Series
  • Type : Turbo Back
  • Matériau : Acier aluminisé
  • Diamètre du tuyau principal : 4 po
  • Type de silencieux : Passage direct
  • Configuration de sortie : Sortie latérale unique
  • Style de sortie : Droit
  • Embout : Non inclus
  • Compatibilité : Ford F-250 / F-350 Super Duty 6.0L (voir Section Application)
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition / King Ranch2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 2 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition / King Ranch2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 5 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 5 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 6 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty Harley-Davidson Edition2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-350 Super Duty King Ranch / Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-350 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 2 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-350 Super Duty Harley-Davidson Edition2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty King Ranch / Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 4 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 98,6 po (250,4 mm)
FordF-350 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 5 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-350 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 5 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-350 Super Duty Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 6 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-350 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 8 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 98,6 po (250,4 mm)
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