MBRP PLM Series Turbo Back Exhaust System - F-250 / F-350 6.0L 2003-2007 | GBP Performance
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MBRP

MBRP | PLM Series Turbo Back Exhaust System - F-250 / F-350 6.0L 2003-2007

S6212PLM
MBRP S6212PLM – Système d'échappement PLM Series turbo back, aluminisé, sans silencieux, sortie latérale, 4 po – Ford F-250/F-350 Super Duty 6.0L
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MBRP – PLM Series Turbo Back Exhaust System

Description

Le système d'échappement MBRP S6212PLM de la série PLM est un système turbo back haute performance sans silencieux, conçu pour les Ford F-250 et F-350 Super Duty équipés du moteur diesel 6.0L Power-Stroke. Fabriqué en acier aluminisé, ce kit comprend le tuyau descendant turbo de 3,5 po, les tuyaux intermédiaires et extérieurs, un tuyau de suppression du silencieux, le tuyau over-axle et la quincaillerie. Aucun embout inclus. Ce système maximise le flux d'échappement tout en éliminant les restrictions du silencieux. Compatible Crew Cab et Extended Cab (voir Section Application).

Spécifications

  • Référence : MBRP S6212PLM
  • Fabricant : MBRP
  • Série : PLM Series
  • Type : Turbo Back
  • Matériau : Acier aluminisé
  • Diamètre du tuyau principal : 4 po
  • Silencieux : Aucun (tuyau de suppression inclus)
  • Configuration de sortie : Sortie latérale
  • Style de sortie : Turn Down
  • Embout : Non inclus
  • Compatibilité : Ford F-250 / F-350 Super Duty 6.0L (voir Section Application)
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition / King Ranch2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 2 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition / King Ranch2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 5 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 5 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 6 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-250 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-250 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty Harley-Davidson Edition2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-350 Super Duty King Ranch / Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 1 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-350 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 2 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-350 Super Duty Harley-Davidson Edition2004-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty King Ranch / Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 3 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty H-D Edition / King Ranch / Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 4 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab équipé ; Boîte : 98,6 po (250,4 mm)
FordF-350 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 5 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-350 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 5 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 81,0 po (205,7 mm)
FordF-350 Super Duty Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 6 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 82,4 po (209,3 mm)
FordF-350 Super Duty Harley-Davidson Edition2004V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty Lariat / XL / XLT2003-2005V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 7 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 96,0 po (243,8 mm)
FordF-350 Super Duty Lariat / XL / XLT2006-2007V8 6.0L Turbo Diesel Power-StrokeNote 8 : Non vendu en Californie ; Retient conv. cat. d'origine ou approuvée ; Cab allongé ; Boîte : 98,6 po (250,4 mm)
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