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aFe Power | Gemini XV 3 IN 304 Stainless Steel Cat-Back Exhaust System w/Cut-Out Polished - Ram 1500 5.7L 2019-2024
- FIÈREMENT CANADIEN
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- COMPATIBILITÉ GARANTI
aFe POWER – Gemini XV Système d'Échappement Cat-Back Acier Inox 304 Poli 3 po avec Valve de Coupure
Description
Le système d'échappement cat-back Gemini XV d'aFe Power en finition polie a produit des gains allant jusqu'à +22 HP et +26 lb-pi de couple, mesurés sur le banc d'essai interne d'aFe Power. Fabriqué en tubes de 3 po en acier inoxydable 304 cintrés au mandrin pour une résistance et une durabilité maximales, ce système intègre un silencieux haute performance produisant un son agressif. Deux embouts de 5 po à pince en acier inoxydable 304 poli avec plaque logo aFe POWER rivetée complètent l'ensemble. La valve de coupure d'échappement Gemini XV à commande électronique permet de basculer rapidement entre un son discret et un son agressif grâce aux télécommandes porte-clés incluses. Le kit comprend deux télécommandes, le module de contrôle, le moteur de valve et tout le câblage nécessaire, sans coupe de fils ni modification de l'électronique du véhicule. Les Hanger de style usine permettent une installation bolt-on directe sans modification. Compatible avec RAM 1500 DT V8-5.7L HEMI ou eTorque équipés du système d'échappement double d'origine.
Spécifications
- Marque: aFe Power
- Réf.: 49-32081-P
- Série: Gemini XV
- Type: Cat-back
- Diamètre: 3 po
- Matériau: Acier inoxydable 304 cintré au mandrin
- Embouts: 2x 5 po, acier inox 304 poli à pince
- Valve de coupure: Électronique (Gemini XV)
- Télécommandes porte-clés: 2x incluses
- Gains mesurés: +22 HP / +26 lb-pi TQ
- Exhaust d'usine requis: Double (dual)
- Installation bolt-on: Oui
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Dodge / Ram | Ram 1500 | 2019-2024 | V8-5.7L | HEMI – Code carrosserie DT – Échappement double d'origine requis |
| Dodge / Ram | Ram 1500 | 2019-2024 | V8-5.7L | eTorque – Code carrosserie DT – Échappement double d'origine requis |