Injen SS Cat-Back Exhaust System w/ Carbon Fiber Tips - GR Supra 3.0T 2020-2023 | GBP Performance
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Injen | SS Cat-Back Exhaust System w/ Carbon Fiber Tips - GR Supra 3.0T 2020-2022
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Injen

Injen | SS Cat-Back Exhaust System w/ Carbon Fiber Tips - GR Supra 3.0T 2020-2023

SES2300CF
Système d'échappement de performance, pièce n° SES2300CF, 2020-2022 Toyota GR Supra L6-3,0L Turbo (A90/A91).
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Injen - Kit de système d'échappement

Description

La légendaire Toyota Supra est de retour pour 2020 ! Une légende ne mérite que le meilleur et le système d'échappement Cat-Back Injen Performance pour la Toyota GR Supra 2020-2022 équipée du L6-3,0L Turbo a été conçu dès le départ pour compléter le style agressif et les performances fulgurantes de ces berlines sportives. Notre conception de double silencieux personnalisé affine la tonalité du moteur en une symphonie agréable pour les oreilles. Les tubes massifs de 3,50 pouces (89 mm) constituent la section avant et la section centrale, tandis que l'arrière est construit avec d'énormes tubes de 3,00 pouces (76 mm). La finition polie de première qualité des silencieux ne manquera pas d'impressionner toute personne assez curieuse pour jeter un coup d'œil au châssis, et les magnifiques embouts d'échappement en fibre de carbone de 4,5 po (114 mm) offrent une esthétique superbe qui complète parfaitement le son du système lui-même.
Nous avons inclus une soupape d'échappement qui utilise le moteur d'origine (non inclus). Une fois que l'utilisateur passe en mode Sport, le véritable niveau de performance et de son que procure cet échappement sera atteint. Le débit exceptionnel du tube de 3,5 pouces permettra à ce turbo de respirer et la soupape d'échappement ouverte produira un son d'échappement agressif, guttural et crépitant qui te fera sourire d'une oreille à l'autre.
Nous concevons chaque produit de performance en gardant à l'esprit la facilité d'installation et cet échappement ne fait pas exception à la règle. Sur le SES2300CF, nous avons inclus des colliers et des brides V-Band pour l'installation la plus simple et la plus rapide possible. Il n'est pas nécessaire de découper, de percer ou de modifier le véhicule pour terminer l'installation. Le système utilise tous les points de montage d'usine pour une mise en place et une compatibilité simples et pratiques. Pour augmenter les performances, nous avons opté pour une conception de tuyauterie étagée qui maintient le débit constant sur toute la longueur de l'échappement. Un système d'échappement du marché secondaire est l'une des modifications les plus simples que tu puisses apporter à ton véhicule et qui ajoutera à la fois de la puissance et de la personnalité à ton véhicule. Nous rendons le choix d'un système d'échappement facile grâce à notre qualité de construction, notre tonalité et notre performance supérieures. Le tout protégé par la garantie à vie limitée Injen de renommée mondiale.

Caractéristiques

  • Convertisseur catalytique Quantité : 0
  • Contrôleur d'accélérateur compatible : PT0008B
  • Connexion du système d'échappement : Clamp On
  • Matériau de l'embout d'échappement : Fibre de carbone
  • Diamètre extérieur de l'embout d'échappement : 114 MM
  • Quantité d'embouts d'échappement : 2
  • Finition : Poli
  • Diamètre extérieur du tuyau de la section avant : 89 MM
  • Type de qualité : Performance
  • : Performance
  • Supports inclus : Oui
  • La quincaillerie est incluse : Oui
  • Tube de la section médiane OD : 89 MM
  • Matériau du corps du silencieux : Acier inoxydable 304
  • Forme du corps du silencieux : Rond
  • Quantité de silencieux : 2
  • Matériau du tube : Acier inoxydable 304
  • Matériau du tube : Acier inoxydable 304
  • : Acier inoxydable 304
  • Tube de section arrière OD : 76 MM
  • Y-Pipe inclus : Oui
  • Matériau du tuyau en Y : Investment Cast

Attributs

  • Dyno Proven augmentation de puissance de 11 HP et 9 Lb.-.Ft. de couple aux roues
  • Deux embouts d'échappement en fibre de carbone de 114 mm (4,5 po) à boulonner
  • Fabriqué à partir d'énormes tubes en acier inoxydable 304 pliés au mandrin
  • Conception à gradins de performance pour un rendement et une vélocité maximum. L'avant et la partie centrale utilisent d'énormes tubes de 3,50 pouces (89 mm). La section arrière utilise d'énormes tubes de 3.00po (76mm)
  • Les tubes surdimensionnés réduisent les restrictions, ce qui augmente le débit d'air et les performances
  • Les deux silencieux ovales et droits d'Injen offrent un son et une puissance exceptionnels
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  • Le tuyau en Y moulé à la cire perdue personnalisé égalise le débit pour améliorer les performances et le son
  • Soupape d'échappement intégrée pour un fonctionnement en mode normal (silencieux) et en mode sport (son inspiré de la course). (La soupape d'échappement utilise le moteur d'usine : Non inclus)
  • Belles pinces V-Band utilisées pour une installation simple et sans fuite
  • Augmente la réponse de l'accélérateur et diminue le décalage du turbo
  • Fabriqué à la main et soudé au TIG à la perfection pour plus de solidité et de durabilité
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  • Utilise tous les emplacements de montage d'usine avec des supports de style d'usine
  • Inclut toute la quincaillerie nécessaire pour une installation sans tracas
  • Conçu et fabriqué à Pomona, CA
  • Emissions : Cette pièce n'est pas une pièce liée aux émissions et peut donc être utilisée sur les véhicules à émissions contrôlées sans un CARB EO#.

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Toyota

2020-2023 GR Supra L6 3.0L Turbo

Injen
SES2300CF
843115029036

Fiche technique

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