Invidia | R400 Valved Cat Back Exhaust w/Round Black Tips - VW Golf R Mk8

INVIDIA R400 CAT BACK EXHAUST

Le système d'échappement le plus populaire d'Invidia.

Spécialement conçu pour combler l'écart sonore entre les systèmes Q300 et N1, le R400 produit une note unique et agressive tout en minimisant les bruits d'habitacle (en particulier à vitesse d'autoroute). Le silencieux R400 a été conçu grâce aux années d'expérience des ingénieurs d'Invidia pour permettre un équilibre parfait entre le flux de gaz d'échappement sans restriction et l'amortissement du son. Ce système d'échappement fournit une note d'échappement prononcée sur toute la plage de régime, même lorsqu'il est installé en tant que système cat-back. Le design du silencieux R400 est également très esthétique avec un design inspiré de la course qui fera tourner les têtes.

Le système d'échappement Invidia R400 élève la qualité, la performance et l'esthétique à un nouveau niveau.

Du début à la fin, les systèmes d'échappement Invidia sont conçus avec la performance à l'esprit, avec la route d'échappement soigneusement sélectionnée pour assurer un minimum de courbes, permettant une sortie libre des gaz d'échappement avec un minimum de restrictions et de turbulences. Cela permet d'améliorer la puissance et le couple, ainsi que la réponse à l'accélérateur, avec une réduction du décalage du turbo pour les véhicules équipés d'un turbocompresseur. En outre, vous bénéficiez d'une note d'échappement agressive.

INVIDIA PERFORMANCE

La conception d'un système d'échappement nécessite beaucoup plus d'ingénierie que ce que l'on croit. Du point de vue des performances, il existe un équilibre délicat entre la contre-pression d'échappement et la vitesse des gaz d'échappement. Un tuyau de trop grand diamètre sacrifie la puissance et le couple à bas régime (en particulier sur les voitures à aspiration naturelle). Un tuyau de trop petit diamètre ou des restrictions supplémentaires et des goulots d'étranglement dans le système empêchent le moteur d'expulser efficacement les gaz de la chambre de combustion, ce qui réduit la puissance et le couple. Il existe de nombreux autres aspects techniques, tels que « l'effet de balayage », qui dépassent le cadre du présent document, mais le fait est que ce n'est pas aussi simple que d'attacher un tuyau d'évacuation et d'obtenir des gains pendant des jours. Un système d'échappement de « qualité » maximise les gains de performance par sa conception.

Invidia High Performance emploie une équipe d'ingénieurs et mène une recherche et un développement approfondis pour chaque composant d'échappement qu'elle fabrique, garantissant des performances correspondant aux besoins du client dans tous les cas, y compris l'utilisation de convertisseurs catalytiques à haut débit de la plus haute qualité, le cas échéant.

SON INVIDIA

La sonorité d'un système d'échappement est généralement le facteur numéro un dans le choix d'un système. L'acoustique d'un système d'échappement est extrêmement complexe. En fait, des entreprises comme Ferrari, Lamborghini, Pagani, Porsche et autres consacrent énormément de temps et d'argent à la mise au point de leurs systèmes d'échappement pour qu'ils sonnent exactement comme ils le souhaitent. Si l'on installe un tuyau droit sur n'importe quelle hypercar, on perd la sonorité caractéristique du moteur.

Le réglage du son d'un système d'échappement ajoute une couche de complexité supplémentaire à l'aspect performance du processus de conception. L'objectif est de concevoir un système qui sonne bien, sans nuire aux performances. Invidia consacre d'innombrables heures à la recherche et au développement, y compris à l'écoute des commentaires de ses clients, afin d'adapter ses systèmes au marché cible pour chaque modèle, du Q300 silencieux au G5 Titan orienté vers la course, de sorte que vous pouvez être assuré que votre voiture émet le meilleur son possible, sans sacrifier les performances.

CONSTRUCTION INVIDIA

La dernière pièce du puzzle est peut-être la plus importante de toutes. Il n'est pas nécessaire d'être un expert pour se rendre compte que toute la recherche et le développement du monde ne signifient rien si le produit final est construit avec des matériaux de qualité inférieure, en utilisant des techniques de fabrication de qualité inférieure. Dès le début, Invidia utilise des techniques de fabrication de pointe pour s'assurer que la forme, l'ajustement et la finition sont parfaits.

Tout d'abord, un scan 3D du dessous de la voiture est effectué pour s'assurer que l'ajustement est correct à 100 %.  Ensuite, l'acier inoxydable 304 (à l'exception des systèmes en titane, bien sûr) est choisi pour toutes les tuyauteries, les silencieux et les brides. Cette qualité particulière est choisie pour sa solidité, sa durabilité (capacité à résister aux éléments) et sa capacité à être formée et soudée avec une relative cohérence et facilité. Des brides moulées sont ensuite utilisées, ce qui garantit un ajustement parfait à chaque fois, l'absence de fuites ou de points de contrainte supplémentaires, et une résistance durable.

Enfin, des machines à souder robotisées sont utilisées pour garantir l'uniformité et la précision de chaque soudure, ce qui permet non seulement d'accroître considérablement la résistance, mais aussi d'éliminer les variations de fabrication qui sont inévitables lorsqu'on effectue une tâche à la main. Cela signifie que chaque système qui sort de la chaîne de production est aussi identique que possible. Tous sont construits selon les mêmes normes incroyablement élevées. Avons-nous mentionné qu'il a également un aspect absolument génial ?

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery