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Gibson | Cat-Back Dual Split Exhaust System Stainless - Tahoe / Yukon 2021-2025
- FIÈREMENT CANADIEN
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- COMPATIBILITÉ GARANTI
Gibson Performance – Système d'échappement Cat-Back Dual Split
Description
Le système d'échappement Cat-Back Dual Split Gibson Performance 65717 en acier inoxydable est conçu pour le Chevrolet Tahoe et le GMC Yukon. La sortie double divisée se dégage directement à l'arrière, compatible avec la plupart des pare-chocs, bacs roulants et attelages de remorque. Il réduit la contre-pression et produit davantage de couple et de puissance, avec des gains typiques d'environ 15 à 20 ch, tout en maintenant un faible niveau sonore intérieur. Les embouts coupés en biais de 5 po. en inoxydable poli ajoutent un look professionnel. Tubes cintrés au mandrin, silencieux à chicanes/chambres sans garniture interne. Installation bolt-on sans soudure. Légal dans les 50 États, conforme à la Californie. Vendu et expédié par GBP Performance.
Spécifications
- Fabricant : Gibson Performance
- Référence : 65717
- Compatibilité : Chevrolet Tahoe / GMC Yukon (Voir Section Application)
- Type : Cat-Back, double split
- Matériau : Acier inoxydable
- Diamètre du tube : 2.500 po.
- Diamètre de l'entrée : 2.500 po.
- Longueur du corps du silencieux : 24.000 po.
- Diamètre des embouts : 5.000 po. (coupés en biais, polis)
- Silencieux à chicanes/chambres, sans garniture interne
- Tubes cintrés au mandrin
- Installation : Boulonnage direct (bolt-on), aucune soudure
- Certification : Légal 50 États / Conforme Californie
- État : Neuf
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Tahoe LS | 2021-2024 | L6 3.0L Turbo Diesel | Note 1 |
| Chevrolet | Tahoe LT/Premier/RST | 2021-2025 | L6 3.0L Turbo Diesel | Note 1 |
| Chevrolet | Tahoe Z71 | 2025 | L6 3.0L Turbo Diesel | Note 1 |
| Chevrolet | Tahoe Commercial/LS/LT/PPV/Premier/RST/SSV/Z71 | 2021-2025 | V8 5.3L | Note 1 |
| Chevrolet | Tahoe Premier/RST/Z71 | 2022-2025 | V8 6.2L | Note 1 |
| GMC | Yukon AT4/Elevation | 2025 | L6 3.0L Turbo Diesel | Note 1 |
| GMC | Yukon SLE/SLT | 2021-2024 | L6 3.0L Turbo Diesel | Note 1 |
| GMC | Yukon AT4 | 2021-2025 | V8 5.3L | Note 1 |
| GMC | Yukon Elevation | 2025 | V8 5.3L | Note 1 |
| GMC | Yukon SLE/SLT | 2021-2024 | V8 5.3L | Note 1 |
| GMC | Yukon AT4 | 2022-2025 | V8 6.2L | Note 1 |
| GMC | Yukon XL SLE/SLT | 2023-2024 | L6 3.0L Turbo Diesel | Note 1 |
| GMC | Yukon XL AT4/SLE/SLT | 2023-2024 | V8 5.3L | Note 1 |
| GMC | Yukon XL AT4 | 2023-2024 | V8 6.2L | Note 1 |
| Note 1 : Tube 2.5 po.; corps rond 8 po.; entrée/sortie centrale 3 po.; L-24 po.; embout coupé en biais 5 po. poli; légal 50 États | ||||