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Gibson | Cat-Back Dual Sport Exhaust System, Aluminized - Tundra Limited / SR5 3.4L / 4.0L / 4.7L 2000-2006
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
Gibson Performance – Système d'échappement Cat Back Dual Sport
Description
Le système d'échappement Cat Back Dual Sport aluminoisé de Gibson Performance est conçu pour le Toyota Tundra Limited et SR5 équipé des moteurs 3,4L, 4,0L et 4,7L. Ce système utilise un silencieux à cloisons et chambres sans rembourrage interne pour un son extrieur agressif avec un bourdonnement intérieur minimal. Les tubulures de 2,5 po et l’embout slash-cut poli de 3,5 po en acier inoxydable T304 ajoutent un look personnalisé. La sortie est positionnée derrière le pneu arrière. Installation bolt-on sans soudage requis. Garantie à vie limitée. Compatible avec plusieurs configurations de cabine et boite (Voir Section Application).
Spécifications
- Fabricant : Gibson Performance
- Référence : 7100
- Type : Système d'échappement Cat Back Dual Sport
- Matériau du système : Aluminoisé
- Silencieux : Design à cloisons et chambres, sans rembourrage interne
- Tubulure : 2,5 po ; entrée centrale 2,5 po / double sortie 2,25 po
- Embout : Acier inox T304 poli slash-cut, 3,5 po
- Sortie : Derrière le pneu arrière
- Installation : Bolt-on, sans soudage
- Garantie : À vie limitée
- Compatibilité : Toyota Tundra Limited/SR5 3,4L/4,0L/4,7L (Voir Section Application)
- Condition : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Tundra Limited / SR5 | 2004 | V6 3.4L | Note 1 |
| Toyota | Tundra Limited / SR5 | 2000-2003 | V6 3.4L | Note 3 |
| Toyota | Tundra Limited / SR5 | 2005-2006 | V6 4.0L | Note 1 |
| Toyota | Tundra Limited / SR5 | 2005-2006 | V6 4.0L | Note 2 |
| Toyota | Tundra Limited / SR5 | 2004-2006 | V8 4.7L | Note 1 |
| Toyota | Tundra Limited / SR5 | 2005-2006 | V8 4.7L | Note 2 |
| Toyota | Tundra Limited / SR5 | 2000-2003 | V8 4.7L | Note 3 |
Note 1 : Aluminoisé ; tubulure 2,5 po ; corps rond 6 po ; entrée centrale 2,5 po / double sortie 2,25 po ; L-16 po ; embout slash-cut poli 3,5 po ; sortie derrière pneu ; conforme 50 états / Californie ; Crew Cab ; boite 74,3 po (188,7 mm).
Note 2 : Aluminoisé ; tubulure 2,5 po ; corps rond 6 po ; entrée centrale 2,5 po / double sortie 2,25 po ; L-16 po ; embout slash-cut poli 3,5 po ; sortie derrière pneu ; conforme 50 états / Californie ; Extended Cab ; boite 74,7 po (189,7 mm).
Note 3 : Aluminoisé ; tubulure 2,5 po ; corps rond 6 po ; entrée centrale 2,5 po / double sortie 2,25 po ; L-16 po ; embout slash-cut poli 3,5 po ; sortie derrière pneu ; conforme 50 états / Californie ; Extended Cab ; boite 76,5 po (194,3 mm).