AWE Tuning | SwitchPath Cat-Back Exhaust - R8 5.2L 2014-2015

AWE Tuning - SwitchPath Cat-Back Exhaust

Contrairement à d'autres systèmes sur le marché, l'échappement AWE Tuning R8 V10 SwitchPath ™ est sur mesure pour le moteur V10, et pas seulement un système R8 V8 réutilisé. Conçu en gardant à l'esprit les caractéristiques sonores uniques du V10 de 5,2 L, des centaines d'heures de développement et de réglage du son ont été investies pour débloquer la combinaison parfaite de tonalité d'échappement, de volume sonore, de performance et de fonctionnalité. C'est une pièce d'ingénierie de performance inégalée.

• Crossover H-Pipe pour un son amélioré et un balayage des gaz d'échappement
• Silencieux AWE Tuning Bullet-Style
• Gains max : +21 ch et +50 ft lb à la manivelle à 2200 tr/min
• Gains de pointe : +11 ch et +6 ft lb à la manivelle
• Vannes de régulation de conception allemande
• Programmation des soupapes optimisée pour les caractéristiques du moteur R8
• Connexions V-Band usinées CNC
• Fabriqué en acier inoxydable T304
• Aucun check engine - Garanti
• Fitment- Garanti
• Conçu et fabriqué en interne chez AWE Tuning

Technologie SwitchPath™

Au-delà des détails fabriqués à la main qui sont standard chez AWE Tuning, celui-ci contient un petit quelque chose de spécial : l'échappement R8 V10 SwitchPath™ intègre un système de soupape mécanique exclusif qui contrôle le volume sonore :

Sous l'accélérateur et le ralenti partiels, les soupapes acheminent les gaz d'échappement à travers des silencieux intégrés, maintenant les niveaux sonores civilisés.

À une application de 3/4 des gaz et plus, les soupapes s'ouvrent automatiquement et le système passe dans un mode plus agressif, "tuyau droit" s'écoulant principalement via les canaux d'accélérateur partiel de 2 ¼" et de 2 ½" à plein régime.

Une télécommande électronique SwitchPath™ montée dans la cabine fait basculer les vannes mécaniques entre « mode normal » et « mode tuyau droit ». Pratique.

En mode "Normal", les vannes du système sont contrôlées par la position de l'accélérateur, tandis qu'en "Mode tuyau droit", le système devient agressif dès le départ (idéal pour la course et l'utilisation sur piste).

Civil. Et désobéissant. Tout en un.

L'échappement SwitchPath ™ est vraiment le système idéal pour le propriétaire de R8 qui veut tout. Calme quand vous le voulez, agressif quand vous le ressentez. Le compliment ultime pour l'une des meilleures supercars sur la route aujourd'hui.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery