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AWE Tuning | Trail Cat-Back Exhaust - Wrangler (JL) 2.0T / 3.6L 2018-2023
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AWE Tuning - Trail Cat-Back Exhaust
L'édition Trail comprend un résonateur sur mesure dans le tube central, suivi de la technologie brevetée 180 Technology ® d'AWE, juste avant l'essieu arrière (c'est-à-dire là où la cabine se termine). Cette combinaison offre au 3,6 L du Wrangler une bande-son sophistiquée et corsée, entièrement contrôlable via l'accélérateur. Avec une augmentation des gaz, le Wrangler rugit avec agressivité, mais à vitesse d'autoroute, la cabine est exempte de drone et le volume est similaire à celui d'origine. Lorsque les gaz d'échappement sortent du moteur de 3,6 L et s'écoulent dans un résonateur équipé de la technologie AWE 180, ils passent par des orifices stratégiquement situés et dans des chambres de réflexion. Les ondes sonores, portées par ces gaz d'échappement, rebondissent sur les parois des chambres de réflexion. En contrôlant la taille et l'emplacement des ports et des chambres, nous contrôlons également le moment où les ondes sonores sortent des chambres. Le moment précis auquel les ondes sonores réfléchies rejoignent le flux d'échappement principal crée une onde sonore déphasée de cent quatre-vingts degrés qui annule les fréquences problématiques.
Niveau sonore : Agressif
Type : Cat-Back
Type d'échappement : unique
Type de prise : Unique
Position de sortie : Sortie arrière
Matériel: acier inoxydable
Diamètre (IN) : 3 pouces
Comprend un embout d'échappement : Non
Style d'embout d'échappement : pas d'embout
Matériau de l'embout d'échappement : pas d'embout
Comprend un silencieux : Non
Quantité de silencieux : Pas de silencieux
Comprend la suppression du silencieux du tuyau d'échappement : Oui
Configuration du silencieux : pas de silencieux
Marque de silencieux : Pas de silencieux
Comprend le matériel : Non
Soudure requise : Non
Temps d'installation estimé (heures) : 2
Noter:
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2018-2022 Jeep Wrangler JL V6 3.6L
2018-2022 Jeep Wrangler JLU V6 3.6L
( Non compatible avec Jeep Wrangler JK / JKU 2018 )