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RS-R | Basic-I Active Coilovers - RC350 F Sport RWD 2015-2020 RS-R Coilovers
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RS-R

RS-R | Basic-I Active Coilovers - RC350 F Sport RWD 2015-2020

XBAIT104MA

Les systèmes AVS et DDS ne fonctionnent pas sur les amortisseurs et coilovers aftermarkets actuels, mais notre série Active de RS-R aide à conserver les commandes d'origine de votre Lexus .

LIVRAISON GRATUITE
CAD $3 932,33 CAD $3 932,33

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  • FIÈREMENT CANADIEN
  • GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
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RS-R Coilovers Active Series

 

DESCRIPTION

L'une de nos plus récentes séries Active peut être utilisée avec les systèmes AVS et DDS d'usine équipés sur certains modèles de Lexus, Toyota et Infiniti. Les systèmes AVS et DDS ne fonctionnent pas sur les chocs et les coilovers aftermarkets, mais notre série Active aide à conserver les commandes d'origine. Désormais, les systèmes d'amortissement et de contrôle fonctionnent toujours, tout en vous offrant une conduite et des performances confortables.

*La force de l'amortisseur est préréglée/non réglable sur le Basic-i Active*

*Force d'amortissement 24 voies réglable sur le Best-i Active*

 

TECHNOLOGIE DES AMORTISSEURS MONO-TUBES ASSEMBLÉS À LA MAIN DE RS-R

Qualité et détail

Les coilovers RS-R sont tous des systèmes monotubes assemblés à la main spécialement conçus pour améliorer la qualité de conduite, les performances et le confort. En utilisant des composants tels que; Les supports supérieurs découpés au laser, les supports inférieurs soudés à la main, les vannes spécifiques au véhicule sont tous assemblés à la main pour assurer la qualité et le détail.

Technologie de bague en uréthane

Utilisation d'une bague en uréthane au lieu d'un roulement pour réduire les vibrations excessives de la conduite quotidienne, ainsi que pour minimiser les bruits des mouvements de suspension.

Les roulements à rouleaux silencieux

Sur la suspension de type MacPherson, lorsque la suspension tourne avec le volant, les coilovers peuvent être sujets à la torsion. La suspension RS-R utilise des roulements à rouleaux pour éliminer le bruit de torsion du ressort.

Confort et ajustement

Un rembourrage en caoutchouc est utilisé pour aider à éliminer le bruit potentiel des mouvements de suspension. Les ajustements des amortisseurs sont réglables jusqu'à 36 voies pour régler la compression et le rebond des amortisseurs en fonction des besoins de chaque individu pour presque toutes les conditions de conduite.

Réglage de l'amortissement

Les ajustements des amortisseurs sont réglables jusqu'à 36 voies pour régler la compression et le rebond des amortisseurs en fonction des besoins de chaque individu pour presque toutes les conditions de conduite.

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery
RS-R
XBAIT104MA

Fiche technique

Lowering Amount Front (min.-max.)
+15mm to -105mm (+0.6in to -4.2in)
Lowering Amount Rear (min.-max.)
0mm to -55mm (0in to -2.2in)
Spring Rates Rear (lbs/in)
9.00kg/mm
Spring Rates Front (lbs/in)
9.00kg/mm
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