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aFe Power | Sway-A-Way 3.0 Front Coilover Kit w/Remote Reservoirs and Compression Adjuster - F-150 3.5T 2017-2020
- FIÈREMENT CANADIEN
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- COMPATIBILITÉ GARANTI
aFe POWER – Kit d'amortisseurs avant Sway-A-Way 3,0 po
Description
Le kit d'amortisseurs avant Sway-A-Way 3,0 po aFe POWER (réf. 301-5000-02-CA) est conçu pour le Ford F-150 Raptor V6-3.5L Turbo EcoBoost. Ces amortisseurs de 3,0 po de diamètre intègrent des composants d'ingénierie issus de plus de 20 ans de tests en compétition, adaptés en kit pour une utilisation quotidienne. Ils offrent une hauteur de caisse réglable et les ajusteurs de compression à vitesse moyenne Sway-A-Way pour des courbes d'amortissement hors route supérieures sans sacrifier le confort ni la maniabilité sur route. Le kit est préréglé pour une élévation de 2 po à 2,5 po et inclut une clé de serrage. Fabriqués à 100 % aux États-Unis avec des corps de cylindre en acier zingué brillant et des composants en aluminium usinés CNC. Huile d'amortisseur synthétique 7wt spécifiquement formulée. Installation bolt-on, aucune modification requise. Note : Les modèles 2019–2020 nécessitent un dispositif de pontage.
Spécifications
- Fabricant : aFe POWER – Sway-A-Way
- Référence : 301-5000-02-CA
- Type : Kit d'amortisseurs coilover avant avec réservoirs à distance
- Compatibilité : Ford F-150 Raptor V6-3.5L Turbo EcoBoost (Voir Section Application)
- Diamètre des amortisseurs : 3,0 po
- Élévation préréglée : 2 po à 2,5 po (réglable)
- Matériaux : Corps acier zingué, composants aluminium usinés CNC
- Arbre : Acier nitro poli
- Huile : Synthétique 7wt formulée spécifiquement
- Réglage : Ajusteur de compression à vitesse moyenne
- Origine : Fabriqué à 100 % aux É.-U.
- Installation : Installation bolt-on (modèles 2019–2020 : dispositif de pontage requis)
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Ford | F-150 Raptor | 2017–2020 | V6 3.5L Turbo | EcoBoost ; modèles 2019–2020 : dispositif de pontage requis |