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ST Suspensions | XTA Coilover - Mustang 6th gen. ST Suspensions Coilovers
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ST Suspensions

ST Suspensions | XTA Coilover - Mustang 2.3T / 5.0L / 5.2L 2018-2023

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ST XTA COILOVERS

Le coilover ST XTA est destiné à ceux qui exigent les meilleures performances pour leur Ford Mustang . Le comportement de conduite de votre voiture peut être ajusté à l'aide de la technologie d'amortisseur 'damper' KW ainsi que d'une 'top mount' réglable en aluminium qui permet d'ajuster le camber!

Le summum en matière de performance, de style et de maniabilité.

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ST Suspensions | XTA Coilover

 

ST XTA COILOVERS

Le coilover ST XTA est destiné à ceux qui exigent les meilleures performances. Le comportement de conduite de votre Ford Mustang peut être ajusté à l'aide de la technologie d'amortisseur KW ainsi que d'une fixation supérieure réglable en aluminium pour une suspension uniball, qui permet d'affiner le camber et le caster!

 

La performance à l'esprit

Les coilovers ST XTA utilisent la technologie d'amortissement KW qui permet de rendre la suspension plus rigide ou plus mole en fonction des conditions de conduite. Si la force de rebond est augmentée, la voiture roulera avec plus de stabilité de la piste. Si la force de rebond est réduite, la voiture se sentira plus à l'aise lors de ses déplacements. Pour des performances accrues, la ST XTA est dotée d’une fixation supérieure réglable en aluminium permettant d’ajuster le carrossage et la roulette en fonction de vos besoins de conduite ou de la configuration de votre véhicule.

 

Réglage facile de l'abaissement

Comme pour toutes les coilovers ST, le réglage de la descente est effectué via un filetage continu sur la jambe de force galvanisée. Cela permet même de faire la descente lorsque le kit est installé en tournant la plaque à ressort plus haut ou plus bas!

REMARQUE: L'abaissement de chaque véhicule diffère considérablement en fonction du coilover ST XTA en raison du type de construction. Par exemple, les véhicules plus anciens tels que la Honda Civic (EJ9) peuvent être abaissés de 40 à 75 mm avec le coilover ST XTA, tandis que les modèles plus récents tels que l’Audi S3 (8P) peuvent être abaissés de 10 à 40 mm car ils sont beaucoup plus bas d'origine.

 

KW Engineering: Exclusif pour la suspension ST

Le coilover de haute qualité ST XTA est basé sur le principe d'amortissement à deux tubes à faible frottement combiné à des boîtiers d'amortisseurs résistant à la pression. Fabriqué directement chez KW, un ensemble monobloc de guidage et de joint réduit le frottement de l'amortisseur et le protège de la corrosion et de la saleté. Chaque jambe de force galvanisée est scellée plusieurs fois pour assurer une longévité maximale dans TOUTES les conditions météorologiques.

  • Dernière technologie d'amortissement pour une longévité maximale
  • Réduction du frottement du système pour un ajustement efficace de l'amortissement
  • Abaissement individuel dans la plage de réglage testée par le TÜV
  • Essieu avant et arrière (si possible) avec réglage du filetage
  • Jambes de suspension galvanisées avec revêtement supplémentaire pour une protection optimisée contre la corrosion
  • Solution complète avec plaque à ressort réglable, système de ressort de course et pare-chocs avec protection anti-poussière
  • Fixations supérieures uniball en aluminium réglables (si possible)
  • Réglage du carrossage à l'échelle (éventuellement aussi une roulette)
  • Amortissement réglable à l'extérieur

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

2018 - 2020  Ford  Mustang Ecoboost / GT 

Without Electronic Damper Control (EDC)

ST Suspensions
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Fiche technique

Lowering Amount Front (min.-max.)
1.2"-2.0" / 30-50mm
Lowering Amount Rear (min.-max.)
0.8"-1.6" / 20-40mm
En Stock
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