Tein Coilover Kit Street Advance Z - Civic / ILX | GBP Performance
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TEIN

Tein | Coilover Kit Street Advance Z - Civic / ILX

GSHC0-9UAS2
TEIN Street Advance Z – Kit coilover pour Honda Civic / Acura ILX. Réf: GSHC0-9UAS2. Top plates OEM requis. 16 niveaux amort.
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TEIN – Kit Coilover Street Advance Z

Description

Le TEIN Street Advance Z est un kit coilover conçu pour la Honda Civic et l'Acura ILX. Il utilise les supports supérieurs OEM d'origine du véhicule, non inclus. Le kit comprend 4 amortisseurs Twin-Tube ajustables, conçus pour un véhicule abaissé, avec un débattement suffisant pour une plage de performance étendue. La hauteur de caisse est réglable via le siège de ressort. Corps d'amortisseur en acier revêtu par poudre. Note: pour les Civic non-Si, un kit de conversion (SPS12-P9043) est requis. Le soufflet OEM avant et l'isolateur de ressort OEM arrière doivent être modifiés. Vendu et expédié par GBP Performance.

Spécifications

  • Marque: TEIN
  • Référence: GSHC0-9UAS2
  • Modèle: Street Advance Z
  • Système: Twin-Tube
  • Matériau: Acier
  • Réglage de hauteur: Via siège de ressort
  • Réglage amortissement: 16 niveaux
  • Supports supérieurs: NON inclus (utiliser les pièces OEM)
  • Diamètre de piston: 22 mm (avant et arrière)
  • Tube de réglage: Non soudé, traitement ZT
  • Siège de ressort: Aluminium 1 pièce avec roulement Delrin
  • Note: Civic non-Si requiert kit de conversion SPS12-P9043
  • État: Neuf
  • Vendu et expédié par: GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
HondaCivic Si2012–2013L4 2.4L4DR – Code châssis: FB6
HondaCivic Si2012–2013L4 2.4L2DR – Code châssis: FG4
HondaCivic2012–2015L4 1.8L4DR – Code châssis: FB2 – Excl. Si – Kit de conversion SPS12-P9043 requis
HondaCivic2012–2015L4 1.8L2DR – Code châssis: FG3 – Excl. Si – Kit de conversion SPS12-P9043 requis
AcuraILX2013–2015L4 2.0L4DR – Code châssis: DE2
AcuraILX2013–2015L4 2.4L4DR – Code châssis: DE2
TEIN
GSHC0-9UAS2

Fiche technique

Lowering Amount Front (min.-max.)
-0.7'' to -3.0''
Réglage de la force d'amortissement
Oui
Lowering Amount Rear (min.-max.)
-0.2'' to -2.3''
Spring Rates Rear (lbs/in)
392
Spring Rates Front (lbs/in)
336
En Stock
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