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Edelbrock | Engine Cylinder Head
77929
Les culasses Edelbrock référence 77929 Big Block Chrysler Victor Series sont utilisées par un grand nombre des meilleurs coureurs du pays et constituent le meilleur choix pour les compétitions tous azimuts.
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Edelbrock - Culasse de moteur
Description
La culasse Edelbrock pièce #77929 Big Block Chrysler Victor Series est utilisée par un grand nombre des meilleurs coureurs du pays et constitue le meilleur choix pour la compétition tous azimuts. Les ingénieurs d'Edelbrock travaillent avec des coureurs de premier plan comme Billy Glidden, John Urist et Pat Musi pour produire les meilleurs composants pour la course. Le résultat final est une culasse prête pour la compétition qui comprend une culasse compatible avec la distribution et les pistons d'origine pour un montage facile, tandis que la culasse Victor comprend des canaux surélevés, des chambres révisées et des soupapes relocalisées pour la compétition totale, VICTOR B/B CHRYSLER CARACTÉRISTIQUES :,La meilleure culasse à orifice standard disponible pour les gros blocs Chrysler de compétition,Les orifices d'admission sont surélevés de 0,650", les orifices d'échappement sont surélevés de 0,250" pour améliorer le débit,La bride d'admission est prolongée de 0,950" pour éliminer le besoin de plaques d'espacement d'admission,La culasse s'adapte aux collecteurs Victor Edelbrock pour les moteurs à tablier haut et bas,Vendue sans ressorts ni retenues ; utilisez les ressorts recommandés pour correspondre à votre arbre à cames,La bride d'échappement est prolongée de .300" par rapport au stock (identique à la phase 6 de Mopar) avec des trous de boulons d'échappement secs avec des inserts filetés Heli-Coil,Volume de la chambre de combustion 72cc,La culasse #77939 est livrée nue avec les soupapes seulement
Caractéristiques
- L'emplacement des orifices d'échappement : +.250
- Volume du canal d'échappement : 100
- Série : Victor
- Matériau : Aluminium
- Famille : Victor
- Quantité : Vendu individuellement
- Diamètre de la tige de soupape : 0,3438
- Matériau du siège : Fonte ductile
- Rétention incluse : Non
- Type de grade : Performance
- Type de construction : Nu avec valves
- Valve incluse : Oui
- Épaisseur du plateau : 0,625
- Volume de la chambre de combustion : 72
- Volume du canal d'admission : 280
- Diamètre de la soupape d'admission : 2.20
- Diamètre de la soupape d'échappement : 1,81
- Angle de soupape : 15
- Plaques de guidage incluses : Non
- Numéro de coulée de la tête : N/A
- Angle de siège : Echappement 45 deg/Introduction 45
- Port EGR : Non
- Sorts de soupape inclus : Non
- CNC Ported : Non
- Matériau du guide : Bronze au manganèse
Noter:
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