SPL Parts SPL FR-S / BRZ / GT86 Front Adjustable Lower Control Arms | GBP Performance
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SPL Parts

SPL Parts | SPL FR-S / BRZ / GT86 Front Adjustable Lower Control Arms

SPL FLCA FRS

SPL FR-S / BRZ / GT86 Bras de contrôle inférieurs réglables avant

Fièrement fabriqué, conçu et assemblé aux États-Unis.

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Le kit de bras de contrôle inférieurs avant (FLCA) de SPL Parts comprend des bras de contrôle inférieurs en aluminium 6061-T6 usinés CNC et anodisés en noir, ainsi que des liaisons arrière en aluminium 2024 qui permettent d'ajuster la largeur de la voie, le carrossage, l'angle de chasse, le centre de roulis et l'antiplongée. C'est l'outil ultime pour régler l'avant du châssis de la FR-S/BRZ/FT86 pour la course, le drift ou l'utilisation dans la rue. Plus d'écrous de blocage ! !! Il est loin le temps où tu devais tâtonner avec plusieurs clés pour serrer les écrous de blocage en place tout en essayant de garder tes roulements correctement orientés. Le bras principal est fendu pour permettre l'utilisation de boulons de serrage, et nos pinces rotatives sur notre double dispositif de réglage exclusif verrouillent les réglages de carrossage et de largeur de voie. Notre double dispositif de réglage est usiné à partir de 4130 Chromoly et est nickelé sans électrolyse pour résister à la corrosion. En commençant par l'hexagone en aluminium 2024, nous usinons et perçons les bras inférieurs pour réduire le poids et nous utilisons notre système de serrage rotatif pour verrouiller facilement les réglages de la chasse. La quincaillerie en titane anodisé bleu réduit encore plus le poids non suspendu des bras, sans compromettre la solidité. Le réglage de l'anti-plongée est réalisé grâce à des entretoises en acier inoxydable pour la position de montage avant du bras de traînée/casque, ce qui permet d'élever ou d'abaisser ce point d'articulation. La correction du centre de roulis est obtenue grâce à des entretoises en acier inoxydable qui fonctionnent en conjonction avec le goujon de joint à rotule en chrome 4130 traité thermiquement, ce qui permet d'abaisser l'emplacement du joint à rotule au niveau de la mâchoire d'attelage. Enfin, l'utilisation d'embouts de tige FK et de roulements sphériques élimine la flexion et le grippage des bras de commande d'origine tout en permettant une articulation en douceur. Vendu par paire. Fabriqué aux États-Unis. SPL Parts Lower Control/Trailing Arms Billet Caractéristiques : &bull

 

Noter:

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Scion

2013-2016 FR-S H4 2.0L

 

Subaru

2013-2020 BRZ H4 2.0L

 

Toyota

2017-2020 86 H4 2.0L
2022-2024 GR86 H4 2.4L

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