ICON Alloys 2007-21 Toyota Tundra, Tubular Front Upper Control Arm w/Delta Joint Kit - Sequoia / Tundra 2007-2022 | GBP Performance
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ICON Alloys | 2007-21 Toyota Tundra, Tubular Front Upper Control Arm w/Delta Joint Kit
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Icon Vehicle Dynamics

ICON Alloys | 2007-21 Toyota Tundra, Tubular Front Upper Control Arm w/Delta Joint Kit - Sequoia / Tundra 2007-2022

58460DJ

Les bras de contrôle supérieurs tubulaires ICON sont dotés d'une construction en tube DOM 1026, d'embouts de tige revêtus de PTFE et du joint Delta d'ICON, un joint à rotule hardcore à angle élevé qui combine la durabilité d'un joint à rotule et les performances d'un joint uniball traditionnel.

  • ICON Delta Joint
  • 1026 DOM Steel Construction
  • CNC Bent Tubing
  • Serviceable Dual Stage Bushings
  • Construction en acier DOM
  • CNC Tubing Bent
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  • Manchons et douilles usinés par CNC
  • Correction de la roulette intégrée
  • Revêtement en poudre noir semi-brillant
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Fais passer les performances de ta Toyota Tundra 2007-2021 à un niveau supérieur avec le kit de bras de contrôle supérieur tubulaire Delta Joint de ICON Vehicle Dynamics. Tous les bras de commande supérieurs tubulaires ICON sont fabriqués à partir de tubes d'acier 1026 DOM pliés CNC, puis recouverts d'un revêtement en poudre au fini noir semi-brillant pour une solidité et une résistance à la corrosion maximales. Les bras de contrôle supérieurs ICON sont conçus avec une correction intégrée de l'angle de chasse pour des spécifications d'alignement optimales et une maniabilité qui inspire confiance. L'un des principaux avantages des bras de contrôle supérieurs ICON est le potentiel d'augmentation du débattement des roues lorsqu'ils sont associés à nos amortisseurs coilovers des séries 2,5 ou 3,0, ce qui se traduit par des performances et une qualité de roulement supérieures pour ta Toyota Tundra 2007-2021. Ces bras de contrôle supérieurs sont dotés du joint Delta breveté d'ICON. Le joint Delta est un joint à rotule robuste à angle élevé qui combine la durabilité d'un joint à rotule avec les caractéristiques de performance d'une rotule traditionnelle. Bien que la rotule standard fasse un excellent travail en permettant aux bras de contrôle d'un véhicule de s'articuler avec peu de contraintes, elle présente une faiblesse inhérente qui laisse à désirer lorsqu'elle est utilisée dans le cadre d'une conduite quotidienne - l'exposition aux éléments. Le joint Delta est doté d'un boîtier zingué qui constitue la première couche de résistance à la corrosion, tandis qu'un joint de graisse résistant empêche les éléments potentiellement nocifs de pénétrer à l'intérieur du joint. La construction métal sur métal et la conception graissable augmentent la longévité du joint Delta tout en permettant un fonctionnement sans bruit. Ce qui rend le joint Delta unique, c'est qu'il apporte le meilleur des deux mondes aux bras de contrôle supérieurs ICON grâce à des caractéristiques qui le rendent plus robuste qu'une rotule, et en même temps capable d'une plus grande angularité qu'un joint à rotule typique.

 

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Toyota

2010-2012 Sequoia V8 4.6L
2008-2012 Sequoia V8 4.7L
2008-2022 Sequoia V8 5.7L
2007-2014 Tundra V6 4.0L
2010-2019 Tundra V8 4.6L
2007-2010 Tundra V8 4.7L
2007-2021 Tundra V8 5.7L

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